Longtemps considérés comme deux termes incompatibles, les vélos tout-terrain s’équipent aujourd’hui d’un moteur électrique. Le marché des vélos de montagne regorge effectivement d’un large choix de VTT électriques à la fois modernes et dynamiques.

VÉLO DE MONTAGNE ÉLECTRIQUE : QUAND L’ACTION RENCONTRE LE CONFORT

En fait, un VTT électrique n’est rien d’autre qu’un pedelec. Néanmoins, il présente en plus des avantages et des caractéristiques d’un vélo de montagne tout-terrain.

Un vélo à assistance électrique...

Un vélo à assistance électrique (pedelec) se réfère à un vélo qui met à profit votre propre force musculaire. Cependant, il s’équipe en plus d’un puissant moteur électrique. En règle générale, différents niveaux d’assistance se présentent à vous. Cela permet d’adapter de manière optimale la force de l’assistance motrice à votre niveau d’entraînement. À sa puissance maximale, un vélo à assistance électrique propose une vitesse de 25 km/h. La puissance du moteur se limite toutefois à 250 W. Même si un VTT électrique pèse en général plus qu’un VTT classique en raison du moteur supplémentaire, il présente aujourd’hui les mêmes performances que son cousin non motorisé. Cela s’explique principalement par le développement incessant de l’industrie. De modèles de plus en plus légers, mais toujours aussi puissants, continuent ainsi de voir le jour.

... Avec les caractéristiques d’un vélo de montagne !

Pour qu’un vélo électrique devienne un VTT électrique de haute qualité, il doit bien sûr posséder toutes les caractéristiques d’un vélo correspondant à une utilisation tout-terrain. Pour obtenir les meilleures capacités tout-terrain possible, un VTT s’équipe souvent des composants suivants :
• Pneus épais avec une bonne traction ;
• Une fourche à suspension ou une suspension complète (fully) pour absorber efficacement les chocs ;
• Un cadre rigide, mais léger (en aluminium, par exemple) ;
• Un débattement de suspension relativement long ;
• Des freins à disque de haute qualité et un dérailleur avec une large gamme de vitesse.

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES D’UN VTT ÉLECTRIQUE

Si l’on associe souvent les vélos électriques à des vélos de ville, les VTT électriques deviennent aujourd’hui de plus en plus populaires auprès des vététistes. Ces vélos de montagne proposent d’ailleurs des utilisations aussi diverses que les cyclistes eux-mêmes.

• Les néophytes et les cyclistes moins entraînés choisissent notamment l’assistance motorisée au début... et ainsi maîtriser des pistes qu’ils ne pourraient pas (encore) affronter sur un VTT "normal".
• Les vététistes avancés et expérimentés utilisent aussi le moteur électrique. Cela leur permet de franchir de plus fortes pentes ou de couvrir de plus longues distances avec le même effort et la même condition physique. Même les éventuels vents qui soufflent dans le sens opposé ne représenteront plus un réel obstacle avec un VTT électrique.
• Les amateurs de descente et tous les autres cyclistes aiment également compter sur la puissance du moteur lorsqu’ils roulent. Surtout, ceux qui préfèrent se concentrer sur la descente et considèrent les montées plus ou moins comme un mal nécessaire.

En général, une excursion avec un VTT électrique s’avère beaucoup plus agréable qu’une excursion en VTT classique. Une courte pause reste par exemple possible, et ce, sans avoir à descendre. Vous pouvez aussi considérer une partie de l’itinéraire comme un défi sportif et vous ménager sur le chemin du retour. Le moteur confortable d’un vélo tout-terrain électrique le permet.

ACHAT D’UN VTT ÉLECTRIQUE : LES 7 ÉTAPES POUR FAIRE LE BON CHOIX

Tout d’abord, le vélo "parfait" n’existe pas. Et cela s’applique aussi aux VTT électriques. Il s’agit plutôt de trouver le VTT idéal pour vous et vos besoins. Dans ce qui suit, nous avons compilé pour vous les critères les plus importants à prendre en compte lors de l’achat d’un VTT électrique.

1. Définir l’objectif principal de votre VTT

• Êtes-vous plutôt un cycliste de randonnée classique ? Considérez-vous le VTT comme un loisir décélérant et moins comme un sport ? Si votre motivation première s’avère une simple promenade dans la nature, le confort de conduite ainsi que la sécurité doivent figurer parmi vos priorités. Veillez ainsi à adopter une position de conduite droite. Choisissez également une selle confortable et des points de contact de qualité pour votre VTT électrique. Considérez en second lieu la géométrie et le débattement de la suspension.

• La situation se révèle totalement différente si vous roulez très rarement sur des pistes pavées. Il en est de même si vous attachez de l’importance aux pistes particulièrement exigeantes et difficiles lorsque vous choisissez vos pistes. Dans ce cas, pensez tout d’abord au débattement de la suspension (au moins 140 cm) et à la géométrie ou au matériau du cadre.

• Ou, voulez-vous que votre VTT électrique vous accompagne au bureau, à l’université ou pour faire des courses ? Dans ce cas, profitez du confort d’un VTT tout-suspendu en état de marche. C’est-à-dire que votre vélo doit s’équiper des composants prescrits par les réglementations de la circulation en vigueur quant au marquage. Pensez aussi à la sonnette, au système d’éclairage et aux réflecteurs sur les rayons et les pédales. En outre, des garde-boue, des porte-bagages et un support de vélo stable s’avèrent également très utiles dans la circulation urbaine.

2. Tout-suspendu (fully) ou semi-rigide (hardtail) : trouver le bon cadre

Vous devez vous baser sur l’utilisation prévue du VTT électrique ainsi que vos besoins personnels pour faire votre choix. Dans ce cas, deux possibilités s’offrent à vous : le simple vélo de montagne à queue dure et le vélo à suspension intégrale, particulièrement confortable (fully). Les deux se présentent avec une fourche suspendue, c’est-à-dire avec une suspension avant. Par rapport au semi-rigide (hardtail), le tout-suspendu (fully) dispose cependant d’une suspension supplémentaire sur roue arrière. Celle-ci assure une absorption des chocs efficaces et protège ainsi également le dos et les poignets. De nombreux vététistes préfèrent utiliser un VTT électrique semi-rigide, car la transmission de la puissance est réduite grâce à l’absence de suspension arrière. À cela s’ajoute la légèreté, le prix plus abordable et l’entretien minime. Cela rend les vélos semi-rigides idéaux pour les débutants qui roulent principalement sur des terrains plutôt faciles.

3. Le débattement de la suspension : plus il est long, plus il est exigeant

Pour le choix du débattement de la suspension pour votre VTT électrique, référez-vous à la règle de base suivante. Plus le terrain est accidenté et plus vos sentiers sont exigeants, plus le débattement de la suspension doit être long.

4. 27,5 vs 29 pouces : les bons pneus

Quant aux pneus de votre VTT électrique, deux solutions se présentent à vous. Le vélo électrique classique avec un diamètre de pneu de 27,5 pouces ou les roues plus grandes de 29 pouces. Les pneus plus larges offrent une meilleure traction et une plus grande souplesse. Les vélos équipés de roues plus petites (27,5) en revanche s’avèrent plus maniables et plus rapides. Il s’agit d’un avantage que la plupart des vététistes apprécient particulièrement dans les descentes extrêmement sinueuses. Les pneus dits "27,5 Plus" offrent d’autant plus de confort.

5. Vitesses et freins pour les vélos de montagne électriques

Les premiers VTT s’équipaient généralement d’un grand nombre de vitesses (27-30). Toutefois, ils présentaient des problèmes, beaucoup plus souvent que les vitesses modernes. Aujourd’hui, les bons vélos de montagne ou les VTT électriques proposent uniquement 8 à 12 vitesses. Les vitesses à moyeu simple se retrouvent généralement sur les vélos de ville et certains vélos de trekking, et non sur les vélos de montagne électriques. Ces derniers profitent plutôt des dérailleurs avec une large gamme de vitesses exclusivement. Cela facilite les montées sur les collines les plus raides. Pour une descente en toute sécurité, même par temps humide, pensez aussi aux freins à disque fiables pour votre VTT électrique. À cet égard, les freins à disque hydrauliques apportent plus de précision que les freins mécaniques. Tandis que ces derniers convainquent par leur coût relativement abordable, ainsi que leur facilité d’entretien.

6. Le moteur : le coeur de tout vélo de montagne électrique

Le moteur électrique intégré représente sans doute la caractéristique la plus intéressante pour un VTT électrique. La position du moteur influence, en particulier, le confort de conduite. Les vélos de montagne électriques s’équipent d’un moteur monté sur la roue arrière ou au centre dans le pédalier. Les vélos de montagne avec un moteur sur la roue avant deviennent aujourd’hui rares en raison de l’énorme transfert de poids. En termes de sensation de conduite, le moteur du milieu ou du pédalier constitue aussi une meilleure alternative au moteur arrière. La position centrale garantit effectivement une répartition optimale du poids. Cela élimine les éventuels défauts ou différences entre le VTT électrique et le vélo non motorisé. D’une autre part, le moteur électrique placé au centre s’use beaucoup plus vite que le moteur arrière.

7. La batterie

La puissance en watts ou en ampères vous indique le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir avec votre VTT électrique avant une recharge. Mais outre la puissance de la batterie, l’autonomie réelle dépend également des caractéristiques de l’itinéraire, des conditions météorologiques et de votre comportement.

DES VÉLOS DE MONTAGNE INNOVANTS CHEZ DECATHLON

Chez DECATHLON, vous êtes sûr de trouver le bon VTT électrique. Et ce, que vous soyez un cycliste expérimenté préférant le trail et le cross-country ou débutant en VTT. Homme ou femme, choississez entre des vélos de différentes tailles, couleurs et gammes de prix. Optez pour le vélo de montagne qui vous convainc à 100 %, tant sur le plan esthétique que sur les caractéristiques de l’équipement. Les VTT électriques de nos propres marques combinent une électronique de haute qualité. Ils proviennent de fabricants de renommée tels que Samsung et présentent un rapport qualité-prix imbattable.

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FAQ

Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?

Un VTT électrique constitue une version de vélo de montagne plus robuste et plus lourde. Un moteur électrique commutable (250 watts maximum) vient le compléter. Il remplit avant tout une fonction de soutien, c’est-à-dire que vous devriez aussi utiliser votre propre force pour un entraînement optimal.

Aluminium ou carbone : qu’est-ce qui est mieux ?

Les VTT électriques de haute qualité se présentent avec des cadres en aluminium et en carbone. Cependant, les cadres en carbone se trouvent exclusivement dans les gammes de prix supérieures. Les cyclistes professionnels apprécient particulièrement les cadres en carbone en raison de leur faible poids. Toutefois, ils restent également beaucoup plus sensibles aux rayures, aux éraflures, etc. Dans la plupart des cas, il vaut donc mieux opter pour un cadre léger en aluminium.

Comment trouver la bonne taille de cadre ?

Idéalement, basez votre achat sur un vélo ou un VTT qui est déjà à votre disposition. Sinon, calculez la taille optimale du cadre pour votre VTT électrique en fonction de votre taille corporelle. Par exemple, si vous mesurez entre 165 et 170 cm, choisissez un cadre de 16 ou 17 pouces. Et si vous mesurez entre 175 et 180 cm, optez pour un cadre de 17,5 à 18,5 pouces. Ces indications sont toutefois approximatives. Un essai sur place, comme dans l’un de nos magasins DECATHLON, constitue également une solution envisageable.