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GANTS VELO 100 HIVER POLAIRE NOIR

Name: GANTS VELO 100 HIVER POLAIRE
Brand: TRIBAN
Rating: 4.38 (1480 reviews)

12⁵⁰€

Ref. : 8286469

Nous avons développé cette paire de gants pour se protéger du froid au début de l'hiver. Leur membrane coupe-vent est associée à une polaire douce et épaisse

Ces gants sont doux au toucher grâce au composant principal en polaire et, associé à une membrane coupe-vent, ils permettent de se protéger de l'effet "freezing" en vélo

Couleur : noir

Taille : Guide des tailles

Nos services :

Retrait en magasin gratuit
Livraison gratuite dès 59€
Retour gratuit dans les 365 jours
Minimum 2 ans de garantie

Atouts du produit

Chaleur

Protection contre le froid améliorée grâce à la polaire Stratermic coupe-vent.

Adhérence

Bonne adhérence au guidon grâce aux inserts en silicone sur la paume.

Confort d'accueil

Gants très fittés pour éviter les plis gênants en usage.

Informations techniques

Chaleur du produit

Capacité d’un produit à protéger du froid. Elle dépend de la résistance thermique et de la perméabilité à l’air du composant. Plus la résistance thermique est élevée, plus le produit conserve la chaleur générée par le corps en roulant à vélo.

Déperlance du composant

L’imperméabilité est la capacité d’un tissu à stopper le passage de la pluie.
La déperlance d’un tissu est la capacité à ce que l’eau perle et/ou ruisselle à sa surface. Le produit s’imprègne peu ou pas d’humidité, sèche plus vite, ne s’alourdit pas. La déperlance peut avoir un effet positif anti-salissure.
Cette déperlance s’obtient par un traitement appliqué sur la face externe du tissu.

Garantie

2 ans

Concept de produit & technologie

Composition

Tissu principal 100% Polyester Poignée éponge 80% Polyester, 20% Élasthanne Empiècement 60% Polyamide, 40% Polyuréthane

TESTS

Notre équipe de concepteurs produits basée au BTWIN VILLAGE à LILLE, est en recherche continuellement pour améliorer le confort de nos clients à vélo.Notre obsession est de développer des produits répondants aux besoins d'usage pour effacer les contraintes de l'utilisateur.
Nous les testons ensuite sur le terrain, car nous sommes convaincus que seule la mise en situation réelle, telle que vous la vivrez à vélo, peut nous permettre de progresser en permanence.