VÉLO TOUT CHEMIN ELECTRIQUE RIVERSIDE 540 E BLEU GRIS

€220000

Notre équipe de concepteurs passionnés a développé ce vélo électrique pour booster vos sorties longues distances et à fort dénivelé sur routes et chemins.

Roulez toujours plus loin grâce à une assistance électrique fluide et réactive, dosez votre effort avec le moteur central et ressentez ce coup de pouce qui fait la différence jusqu’à 120 Km !

Questions & réponses
Couleur: Gris tempête
Taille: Guide des tailles
NOUVELLE COLLECTION
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ATOUTS DU PRODUIT

Autonomie

Mode ECO: jusqu'à 120 km , Mode NORMAL: jusqu'à 90 km , Mode HIGH: jusqu'à 60 km

Fluidité de pédalage

Pédalez naturellement grâce à son capteur de couple intégré au moteur central

Puissance

Souplesse de conduite dans les côtes grâce à son moteur central Shimano 60Nm

Puissance de freinage

Les freins à disque hydrauliques assurent un freinage puissant et précis

Facilité d'utilisation

Changez de vitesse facilement avec la gâchette Shimano 10 vitesses

Confort de pilotage

Fourche suspendue blocable et réglable en dureté Pneus renforcés anti-crevaison

Facilité de lecture

Ecran central à commande déportée Large, contrasté et accessible

INFORMATIONS TECHNIQUES

Comment choisir votre taille ?

4 tailles disponibles :
Taille S de 1,50 m à 1,65 m.
Taille M de 1,66 m à 1,77 m.
Taille L de 1,78 m à 1,89 m.
Taille XL de 1,90 m à 2,01 m.
Si vous êtes à la frontière entre 2 tailles :
Prenez la taille inférieure pour plus de maniabilité et de confort (dos plus redressé).
Prenez la taille supérieure pour privilégier une position plus allongée (position plus adéquate à la vitesse).

0, 1, 2 ou 3 : comment choisir votre mode d'assistance ?

Mode OFF – Assistance désactivée.
Mode ECO - Assistance douce jusqu'à 25 Km/h qui vous fait oublier le poids du vélo - autonomie d'environ 120 Km en conditions normales.
Mode NORMAL - Assistance modérée jusqu'à 25 Km/h - autonomie d'environ 90 Km en conditions normales.
Mode HIGH - Assistance "Boost" jusqu'à 25 Km/h en cas de montée plus difficile autonomie d'environ 60 Km en conditions normales.
Mode piéton - Assistance en marchant.

Quels sont les avantages du moteur central VS moteur arrière ?

- Confort de conduite sans à-coups par une assistance progressive.
- Au démarrage, en côte où lorsque le vélo est chargé (bagages..) l’assistance est plus dynamique.
- Plus de maniabilité, par une excellente répartition du poids.
- Facilité de démontage de la roue arrière
- Meilleure autonomie par une meilleure gestion de consommation d’énergie
- Meilleur rendement, il n’y a pas d’effet de freinage au delà de 25km/h
- Possibilité d'y fixer une remorque enfant

Moteur : lâchez les watts

Le nouveau moteur central ultra silencieux SHIMANO STEPS E6100 est conçu pour la pratique sur route et chemins longue distance.
Avec son couple de 60 Nm, vous bénéficiez d'une assistance puissante dans les côtes avec chargement important.
Ce nouveau moteur se distingue de son prédécesseur (E6000) par de nombreuses améliorations pour toujours plus d'autonomie :
- réduction de la résistance pour une augmentation de 20% de l’efficacité du moteur
- un poids réduit de 210g pour atteindre 2,88 kg.

Batterie et chargeur

Batterie SHIMANO Lithium-ion 36v 11,6 Ah (418Wh)
Fournie avec clé de verrouillage AXA en double exemplaire.
Chargeur rapide SHIMANO et son adaptateur : vous pouvez charger directement sur le vélo ou enlever la batterie pour la charger séparément.
Temps de charge pour une recharge totale : 3h
Nous vous conseillons de recharger la batterie après chaque utilisation.

Ecran de contrôle ou display

Ecran central LCD rétro-éclairé pour une meilleure visibilité de jour comme de nuit.
Affichage de :
- la vitesse
- des données de déplacement
- l'autonomie restante
- des modes d'assistance
- de l'heure
- de la consommation en temps réel
La commande déportée accessible en toutes circonstances est située à gauche permettant le changement des modes d'assistance (High, Normal, Eco, Walk)

Un cadre étudié pour allier légèreté et confort

Nos Ingénieurs ont conçu ce cadre mixte en Aluminium 6061 avec une géométrie abaissée afin de faciliter l'enjambement. Ce cadre vous apporte un confort optimal et une véritable polyvalence.
Présence d'inserts pour porte-bidon uniquement sur les tailles M, L, XL
Possibilité de fixer un porte bidon avec adaptateur sur la taille S
Présence d'inserts pour porte-bagage

Fourche suspendue et réglable

Nos concepteurs ont ajouté la fourche suspendue SUNTOUR NCX SF17 à ressort blocable et réglable.
Pivot aluminium en 1 pouce 1/8.
Fourreau magnésium.
Débattement de 63 mm.

Dérailleur et transmission : enclenchez la vitesse supérieure

Shimano Deore 10 vitesses avec changement par gâchette rapide et facile à manipuler au guidon.
En détails :
- Cassette Shimano 10 vitesses
- Monoplateau Shimano : 38 dents
- Pignons : 11/ 36
- Chaîne KMC avec attache rapide
- Dérailleur arrière : Shimano Deore
- Manette : Shimano Deore

Pneus tout chemin : mettez la gomme

Pneus conforts, polyvalents et renforcés Vittoria Terreno Dry 120 TPI, tringle souple pour vous accompagner n'importe où.
Renfort anti-crevaison.
La préconisation de pression est entre 4 et 5 bars (détails sur les flancs du pneu).
Dimensions: 700 x 38c (40-622).

Roues 28" à double paroi

Partez en randonnée avec le Riverside 540 E équipé de roues à double paroi en aluminium noires.
Pour le transport de votre vélo, un blocage rapide des roues avant et arrière vous permet de les démonter facilement.
Roues avant de 28 rayons et roue arrière de 36 rayons.
Diamètre des roues = 28 pouces (21-622).

Freins à disques hydrauliques : maîtrisez votre freinage

Roulez en toute sécurité sur n'importe quels terrains (sec/mouillé) grâce au freinage à disques hydrauliques TEKTRO TKD 160 mm à l'avant et à l'arrière.
Un freinage hydraulique vous apportera un freinage plus précis ainsi qu'un meilleur confort au niveau des leviers.
Leviers de freins en aluminium.

Cintre, Direction, Potence : gardez le contrôle

Cintre semi-relevé (620 mm) en aluminium.
Potence aluminium en 1 pouce 1/8 ème de 75 mm de longueur.
Jeu de direction "ahead set" semi-intégré en 1 pouce 1/8 ème.
2 bagues d'ajustement en aluminium ("spacers") hauteur de 5 mm.
Poignées ergonomiques avec bar-ends intégrés.

Selle : soyez bien installé

Parce qu'il est important d'avoir une assise adaptée à la pratique, l'équipe de conception a choisie la selle Saddle royal adaptée à la posture du trekking.
Tige de selle en aluminium.
Diamètre collier = 35 mm.
Diamètre tige de selle = 28,6 mm.
Réglage de la hauteur de selle sans outil (blocage rapide).

Pédalier/Pédales

Le Riverside 540 électrique est livré avec des pédales polyvalentes plastiques monoblocs possédant une surface d'appui large pour un meilleur maintien du pied sur la pédale.
Manivelles aluminium de 170 mm de longueur.
Plateau aluminium 38 dents.
Carter de protection.

Accessoires

Votre Riverside 540 E est livré avec béquille, sonnette, éclairages (avant/arrière), catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales.
Ce vélo est compatible avec :
- garde-boue avant et arrière
- béquille
- porte bidon (uniquement M, L , XL)
- sacoche de selle
- porte bagage arrière
- siège bébé sur cadre ou sur porte bagage
Pour plus de précisions renseignez-vous auprès d'un conseiller.

Poids

Poids total du vélo en taille S (batterie comprise) : 20,9 Kg
Poids total du vélo en taille M (batterie comprise) : 21 Kg
Poids total du vélo en taille L (batterie comprise) : 21,1 Kg
Poids total du vélo en taille XL (batterie comprise) : 21,2 Kg

CONCEPT DE PRODUIT & TECHNOLOGIE

Composition

Cadre 100% Aluminium 6061

Instructions d'utilisation

Incompatible avec l'usage du VTT et du BMX

TESTS

Avant d’arriver en magasin, nos vélos sont testés par de nombreux cyclistes passionnés de vélo tout chemin. Ils ont parcouru plusieurs milliers de kilomètres afin d’être définitivement validés. Ces tests nous permettent de garantir confort, simplicité d’usage ou encore polyvalence afin qu’ils soient au plus proche de vos attentes.

Notice

Afin d'avoir plus d’informations au sujet de ce produit consulter la notice

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