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A l'aise sur tous les sentiers.

Bicycles Vélos, Cyclisme - PNEU VTT TORO 29x2,15 TLR HUTCHINSON - Pièces détachées, entretien du vélo, outillage
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Bicycles

PNEU VTT TORO 29x2,15 TUBELESS READY HARDSKIN / ETRTO 54-622 HUTCHINSON

HUTCHINSON
Conçu pour le vététiste recherchant un pneu polyvalent. Pneu VTT à l'aise sur tous les sentiers.
Evaluation des utilisateurs
Décathlon
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LES PHOTOS DE NOS CLIENTS
SES AVANTAGES
Accroche Gomme Race Riposte spécifique XC (rendement et grip) et crampons espacés.
Résistance à la perforation Renfort Hardskin pour une meilleure résistance aux crevaisons.
Rendement Ses crampons bas, placés sur la bande de roulement, optimisent le rendement.
Compatibilité Convient aux roues et chambres à air 29 pouces.
Poids 710 grammes. Tringle souple.
Etanchéité Le montage sans chambre à air nécessite l'utilisation d'un liquide préventif.
VOS AVIS
INFORMATIONS TECHNIQUES
Comment mesurer l'usure d'un pneu ? Pour mesurer l'usure de vos pneus et ainsi savoir quand il faut les changer, il faut s'intéresser à l'état de la bande de roulement. En effet, en étant en contact direct avec le terrain sur lequel vous roulez, c'est elle qui déterminera l'efficacité du pneu. Un pneu est usé et à changer lorsque les crampons sur la bande de roulement sont limés au point d'arriver au niveau des crampons latéraux.
Comment démonter un pneu ? Pour démonter son pneu, il faut dégonfler la chambre à air jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'air qui sorte. Vous pourrez ensuite déchausser le pneu de la jante à l'aide d'un démonte-pneu.
Comment remonter un pneu ? Pour remonter un pneu, veillez avant tout à poser un côté du pneu dans le fond de la jante.
Une fois ceci réalisé, pré-gonflez à environ 30% votre chambre à air avant de l'installer dans le pneu (le gonflage préalable limite les risques de pincements de la chambre à air).
Ensuite, installez le deuxième côté du pneu dans la jante, en commençant à l'opposé de la valve.
Avant de gonfler intégralement votre pneu, vérifiez si la chambre à air n'est pas coincée entre le pneu et la jante.
Comment bien gonfler un pneu ? Gonflez votre pneu avec précaution. La pression recommandée est indiquée sur le flan et la fiche produit de votre pneu.
Assurez vous avant chaque sortie que la pression de vos pneus est adaptée.
Le conseil du pro Lors du gonflage de votre pneu, veillez à y mettre la bonne pression selon les terrains empruntés et surtout selon la météo.
Si vous roulez par temps pluvieux, n'hésitez pas à diminuer la pression du pneu de façon à en augmenter l'accroche.
A contrario, si vous roulez par temps sec, vous pouvez augmenter cette pression.
Tubeless Ready Ce pneu peut aussi se monter en Tubeless (sans chambres à air).
Attention, ce montage doit se faire sur un jante spéciale Tubeless.
Pour réduire les risques de crevaison et améliorer l’étanchéité du pneu, vous pouvez appliquer un liquide préventif spécial Tubeless (disponible en magasin Décathlon).
Pour gonfler un pneu en Tubeless, il est préférable d'utiliser une compresseur ou une pompe haute pression.
COMPOSITIONS / CONSEILS
Stock advice La tringle souple offre souplesse et facilité de pliage du pneu.
Restriction d'usage Respectez les préconisations de gonflage inscrites sur le flanc.
mode d'emploi Pour avoir plus d'informations sur ce produit, consulter le mode d'emploi
NOS ENGAGEMENTS
le laboratoire Wheel Energy, certifié et reconnu par les plus grandes marques mondiales qui mesure différents critères : accroche, amorti, résistance à l'abrasion, longévité, rendement...
Garantie 2 ans
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