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Garde-boue universel AVANT ou ARRIÈRE avec trous prédécoupés pour les colliers de serrage. Le garde-boue AVANT arrête la boue et la saleté projetées dans les yeux par la roue avant et offre une protection supplémentaire aux joints de la fourche. Le garde-boue arrière protège le système de suspension (tringlerie, roulements, articulations) et les amortisseurs contre les salissures. Convient aux fourches de 80 mm à 200 mm de débattement, aux roues de 26', 27,5' et 29'.
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