KIT ECLAIRAGE VELO LED ST 110 AVANT ET ARRIÈRE A PILES

€1600

Nos équipes de conception ont développé ce kit d' éclairages de vélo avant et arrière à piles pour VOIR et ETRE VU !

Kit d'éclairages avant et arrière, à piles, à LED, homologué code de la route Allemagne (STVZO).

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ATOUTS DU PRODUIT

Efficacité visuelle

Efficacité visuelle

Puissance avant : 25 lux / 15 lux (ECO) Faisceau étroit Efficace à faible allure

Visibilité

Visibilité

Puissance arrière : 3 lumens Visible à l'arrière à 220°

Autonomie

Autonomie

Mode fixe avant 33h Mode fixe avant ECO 44h Mode fixe arrière 102h

Polyvalence

Polyvalence

BLANC (2 mode) et ROUGE (1 mode) Système de fixation universel élastique

Etanchéité

Etanchéité

IPX 4 : résiste aux projections d'eau ainsi qu' à une pluie forte et continue.

INFORMATIONS TECHNIQUES

Visibilité

Suite aux échanges réalisés avec des cyclistes et d'autres usagers de la route (automobiliste, piétons etc...), nos équipes de conception ont défini les fonctions optimales liées à la visibilité du cycliste.
Un objectif: assurer la sécurité du cycliste.

Performance

Puissance éclairage LED :
- éclairage LED avant : 25Lux/75 Lumens et 15Lux/35 lumens en mode ECO
- éclairage LED arrière : 5Lux/3 Lumens
Homologué code de la route Allemagne (STVZO)
Équipé de lentilles spécifiques qui focalisent la lumière pour voir à l'AVANT (devant soit à une vitesse de 15km/h correctement) pour éviter un obstacle et à l'arrière pour être vu à 220°.

Piles

3xAAA pour l'éclairage avant (inclus dans le pack)
2xAA pour l'éclairage arrière (inclus dans le pack)
Compatibles avec des piles rechargeables.
Pour changer les piles, utiliser une pièce de monnaie pour l'éclairage arrière. Pour l'éclairage avant, il suffit de faire glisser la capot de l'éclairage vers l'arrière

Première utilisation

Afin de ne pas consommer d'énergie durant le stockage du produit, une petite languette sépare les piles de l'électronique. Pensez à bien enlever cette languette plastique avant utilisation.
I

Garantie

2 ans

CONCEPT DE PRODUIT & TECHNOLOGIE

Composition

Structure 100% Batterie - Alcaline Partie principale 60% Acrylonitrile butadiène styrène, 40% Polycarbonate Sangle 100% Silicone

TESTS

Des tests laboratoires sont effectués pour valider les composants : piles, autonomie, résistance aux UV, solidité... Puis, un test sur produit fini simule la tenue des assemblages dans le temps : l'éclairage est positionné sur un vélo de test reproduisant les oscillations de la route pendant des milliers de cycles.

ÉVALUATIONS D'UTILISATEURS

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