Roues libre vélo

Une roue libre vous permet de garder vos jambes immobiles pendant que vos roues tournent. Vous êtes à la recherche d'une roue libre ? N'hésitez pas à consulter notre gamme ici.
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COMMENT FONCTIONNE LA ROUE LIBRE D’UN VÉLO ?


L’assemblage d’un ou de plusieurs pignons sert à constituer le mécanisme appelé "roue libre", essentiel à la transmission du vélo. Contrairement à la cassette, la roue libre ne forme qu’un seul bloc. Mise au jour des centaines d’années en arrière, elle est toutefois toujours majoritairement utilisée à notre époque. Grâce à son système anti-retour, cet élément permet d’arrêter de pédaler sans pour autant que les roues ne cessent de tourner. La roue libre se visse directement sur le moyeu de la roue arrière du vélo doté d’un filetage permettant de la fixer. Les systèmes de filetage sont pensés pour pouvoir attacher des gammes de roues libres différentes.


UNE VARIÉTÉ DE ROUES LIBRES CHEZ DECATHLON


En parcourant notre catalogue DECATHLON, vous trouverez une vaste sélection de roues libres, conçue pour s’adapter aux besoins de chaque cycliste. Opter pour la roue libre vélo s’avère plus économique, c’est aussi le mécanisme le plus courant et facile à trouver. Composées de plusieurs pignons assemblés en un bloc, la plupart des roues libres proposées sont compatibles avec des pièces de marques variées. Pour bien choisir, il est cependant important de prendre en compte le nombre de vitesses de votre deux-roues. 1, 5, 6, 7 ou 11 vitesses : pensez à utiliser notre filtre pour effectuer rapidement un tri parmi les produits disponibles.


NOS CONSEILS POUR BIEN MONTER SA ROUE LIBRE


Nous vous donnons quelques conseils pour fixer correctement votre nouvelle roue libre sur votre vélo. Vous pouvez tout d'abord commencer par graisser le filetage afin de simplifier le prochain démontage. Il vous faut ensuite installer la roue libre sur le filetage du moyeu. Vous pouvez maintenant commencer à serrer la roue à la main, dans le sens des aiguilles d’une montre, en veillant à ce qu’elle reste bien droite. Le démonte roue libre ou quelques coups de pédales vous permettront enfin de terminer le serrage.