Les ressorts hélicoïdaux sont prisés pour de bonnes raisons : associant souplesse en début de course, soutien en milieu de course et fin de course amortie par une butée de talonnage réglable (ABO) pour plus de contrôle, ils offrent une constance et une prévisibilité sans failles. Conçue pour fonctionner comme un système avec votre fourche et sa cartouche Charger 3.2, la cartouche RC2 est dotée d'un nouveau piston principal dont le réglage de la compression offre un soutien équilibré en milieu de course, tandis que les molettes de HSC et LSC intuitives assurent un réglage rapide, clair et facile à communiquer. Tirant le meilleur des décennies de domination du ressort hélicoïdal pour produire un amortisseur adapté à l'enduro, aux VTTAE et au DH d'aujourd'hui, le Vivid Coil Ultimate transpose l'ADN inimitable des ressorts hélicoïdaux à l'ère actuelle.Les + Produit : La nouvelle cartouche RC2 permet de régler indépendamment, sans interférences, la compression basse vitesse (LSC) et la compression haute vitesse (HSC). Nouveau Réglage numéroté de la compression, pour un ajustement intuitif : il suffit de partir de > et d'ajouter ou d'enlever de l'amortissement. Nouvelle valve de base réduisant de 40 % les forces au niveau de l'IFP, pour en faire l'amortisseur le plus souple du marché tout en préservant une accroche parfaite. Réglages de compression du piston principal adaptés à la performance de la cartouche Charger 3.2, pour favoriser le soutien en milieu de course. Le talonnage réglable (ABO) dispose d'une molette pratique avec cinq réglages de compression pour personnaliser l'amortissement dans les derniers 20 % de la course. La molette de détente amovible s'utilise aussi pour régler la HSC et l'ABO. Les 20 clics de réglage offrent des courbes de détente uniformes, associées à une large plage d'ajustement pour procurer un ressenti constant selon le poids du pilote Adaptateur à roulements 8x30 disponible pour tous les œillets standard : catégorisé comme entretoises (vendu séparement).Détails : Version : StandardAmortisseur : RC2. Réglage du rebond : R55 (rebond linéaire). Réglage de la compression : C34 (compression moyenne). Réglages : Rebond, Compression basse et haute vitesse, talonnage hydraulique. Blocage : NV5. Le liquide d'amortissement Maxima réduit les frottements et atténue les bruits de l'amortisseur. Les 20 clics de réglage du rebond offrent une large gamme de réglages et s'adaptent à de nombreux types de cyclistes. Compatible E-bike. Ressort non fourni.
Stocker l’amortisseur propre et sec, le protéger de l’humidité, des rayons directs du soleil et de la chaleur, vérifier et entretenir si nécessaire avant l’installation après un stockage prolongé.
