Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 254 mm noir offre un excellent compromis entre stabilité et poids et représente l’état de l’art pour les montages de roues haut de gamme. Grâce au forgeage à froid, le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 atteint une très grande résistance tout en réduisant le poids. Qu’est-ce qui caractérise le DT Swiss Rayon Competition 2.0 / 1.8 ? Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 se distingue comme un rayon polyvalent à tête coudée (J-Bend) pour vélos sportifs et cyclistes exigeants. Sa partie médiane conique permet une réduction de poids notable par rapport aux rayons d’épaisseur constante, sans compromis sur la rigidité. Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est donc idéal pour des roues robustes mais légères, de conception moderne. Caractéristiques et équipement Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 254 mm utilise une géométrie doublement conique forgeée à froid (2.0 / 1.8 / 2.0 mm) offrant un ratio optimisé entre rigidité et élasticité. La finition noire s’accorde visuellement avec les designs de roues contemporains, tandis que la conception J-Bend avec un angle de déport de 90-95° est compatible avec les standards de moyeux courants. Ainsi, le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est un choix fiable pour le montage de roues avant et arrière. Caractéristiques produit Marque : DT Swiss. Référence fabricant : SCO020254S0100. Taille : 254 mm. Poids : env. 770 g. Couleur : noir. Type de produit : rayon J-Bend. Diamètre : 2.0 / 1.8 / 2.0 mm (jauges 14 / 15 / 14). Filetage : 2.0 / FG 2.3. Hauteur de tête : env. 6,2 mm. Angle de déport : 90-95°. Utilisation E-Bike : non approuvée. Pour qui convient le DT Swiss Rayon Competition 2.0 / 1.8 ? Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 254 mm est idéal pour les amateurs bricoleurs exigeants, les monteurs de roues et les cyclistes sportifs recherchant une roue robuste mais légère. Que ce soit pour le marathon, le cross-country, l’all-mountain ou les vélos route sportifs et gravel : le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 convient à de nombreux usages, dès lors qu’une utilisation sur VAE n’est pas prévue. Questions fréquentes Quel moteur possède le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est un rayon de roue et ne comporte pas de moteur. Il est utilisé dans des montages de vélos et de roues classiques sans entraînement intégré. Quelle est la capacité de la batterie et quelle autonomie est possible ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 ne possède ni batterie ni assistance électrique. L’autonomie dépend uniquement du vélo, du cycliste et des conditions d’utilisation. Quel affichage est installé ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 ne comporte aucun écran, car il s’agit d’un composant mécanique de roue sans électronique. Quel est le poids total admissible ? Le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 n’a pas de poids total admissible propre. C’est l’homologation du vélo ou de la roue complète montée avec ces rayons qui fait foi. Conclusion Le rayon DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 254 mm noir offre une combinaison excellente de durabilité, de précision et d’économie de poids dans une version moderne. Grâce à sa fabrication forgée à froid, sa construction conique et son design J-Bend, le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 est parfaitement adapté aux roues haut de gamme où fiabilité et performance sont prioritaires. Contenu de la livraison Le contenu de la livraison du DT Swiss Competition 2.0 / 1.8 en 254 mm noir comprend généralement un pack de 100 rayons. Les écrous de rayons ne sont pas toujours inclus selon l’offre du vendeur et peuvent être commandés séparément pour le DT Swiss Competition 2.0 / 1.8.
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Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
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