Grâce au mélange EXOTherm2, la paire de plaquettes Disc 35 EXOTherm2 a une durée de vie 2 à 3 x plus longue que les produits concurrents. Endurante, sans abîmer le disque, elle est fabriquée sur la base de composition de la plaquette SwissStop Disc E déjà récompensée. Le système de freinage chauffe beaucoup moins qu'avec une plaquette standard avec la même force de freinage appliquée. Il en résulte une performance de freinage supérieure et constante, ainsi qu'une augmentation de la durée de vie des composants (plaquettes et disques).Les + produit : Plaquette à durée de vie maximale : durée de vie 2 à 3 x plus longue que les produits concurrents. Une performance de freinage supérieure et constante. Une haute durabilité. Des distances de freinage plus courtes qu'avec une plaquette standard. Offre de meilleures performances en toutes conditions de pilotage, de vitesse et de force sur les poignées.Compatibilités : Sram : Red eTap AXS (Gen. 2 étrier "2-Pièces") / Force eTap AXS / Rival eTap AXS / Level Ultimate, TLM B1 (2020+), TL, T, Level / XX / XO. Avid : Elixir 9, 5, 3, 1, CR, R.Attention :Les plaquettes doivent être rodées pour atteindre leur performance maximale. Avant de retirer ou échanger les plaquettes de frein, veillez à les laisser refroidir.Étape 1. Dans une pente en descente graduelle, freiner doucement avec chaque frein pendant 20-30 secondes, en alternant avant et arrière. Répéter 2-3 fois.Étape 2. Dans une pente plus importante, utiliser les freins pendant 10-15 secondes puis augmenter la pression sur les leviers de freins jusqu'à ce qu'à l'arrêt complet du vélo. Répéter 2-3 fois.L'astuce du pro : Le frein avant aura plus chauffé que l'arrière. Pour atteindre la performance optimale, échanger les plaquettes avants et arrières puis répéter l'étape 2.
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Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
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SWISSSTOP BORFLEX REX SA Piazzale Gerbetto 6 22100 COMO
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Durée de vie maximale des plaquettes de frein. Décoloration minimale du frein. EXOTHERM2 combine un composé très durable et facile à moduler avec une plaque arrière avec des côtes de refroidissement
