Le Maxxis Dissector (2025) revient avec des améliorations majeures pour un meilleur contrôle, une meilleure tenue en virage et un freinage optimisé.
Les crampons latéraux ont été repensés pour offrir une empreinte plus large, améliorant l'adhérence et la stabilité, en particulier sur les terrains durs. La bande de roulement centrale conserve la disposition rapide 2-3-2, mais elle dispose désormais de crampons centraux fendus pour un meilleur freinage et une meilleure conformité au terrain. Les crampons de transition sont repoussés vers l'extérieur pour des virages plus fluides.
Il est parfait comme pneu avant sur les vélos de trail de 130 à 140 mm de débattement ou comme pneu arrière rapide sur les configurations de 150 mm et plus par temps sec. Il s'associe idéalement avec le Forekaster ou le Rekon pour un pilotage équilibré.
Traction élevée en virage.
Longévité et usure maîtrisée.
Faible résistance au roulement sur les sections roulantes.
Protection EXO La technologie EXO consiste en un matériau dense et léger ajouté aux flancs du pneu. Il offre une excellente résistance aux coupures et à l'abrasion, assurant la durabilité de votre pneu sans alourdir l'ensemble. La protection idéale pour une pratique Trail engagée.
Tubeless Ready (TR) Le pneu Tubeless Ready vous permet de rouler sans chambre à air. Vous bénéficiez d'une pression plus basse pour un meilleur grip, d'un confort accru et d'une réduction drastique des crevaisons par pincement.
Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
Laurent Cornec
Laurent Cornec MAXXIS
4 rue Condorcet 83310 Cogolin
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Laurent Cornec
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