Fischer RC4 The Curv DTI WS – Skis carving femme de haute performance
Le Fischer RC4 The Curv DTI WS incarne l'élégance et la performance pour la skieuse exigeante. Conçu pour dominer la piste, ce ski allie précision de virage, stabilité et sensibilité, offrant une tenue de carre remarquable et un comportement raffiné à haute vitesse.
Principales caractéristiques
Le Fischer RC4 The Curv DTI WS est destiné aux skieuses avancées à expertes qui privilégient le contrôle, l'esthétique et la précision. Idéal pour celles qui apprécient les courbes tracées avec élégance et confiance.
Marque:Fischer Modèle:RC4 The Curv DTI WS Type ski:Piste / Carving Longueurs disponibles:149 / 156 / 163 cm Profil:Cambrure orientée carving Flancs / Taille / Talon:120 / 72 / 103 mm (varie selon la longueur) Noyau:Bois renforcé Fixations:Non incluses (montage disponible en magasin) Couleur:Noir et accents or Niveau:Avancé / Expert Terrain:Piste Convient pour:Femme, Adulte Condition:Neuf Choisir la bonne longueur
La longueur idéale dépend de votre gabarit et de votre style de glisse. Pour un compromis entre maniabilité et stabilité :
Ce ski offre une combinaison subtile de performance et de raffinement. Sa construction et son amortissement signent une conduite sereine même sur neige exigeante. Il met en valeur la technique et le style de la skieuse tout en garantissant une sensation de contrôle absolu.
Garantie de qualité
Fischer RC4 The Curv DTI WS – Questions fréquentes
Pour quel niveau ce ski est-il recommandé ? Principalement pour les skieuses avancées et expertes recherchant précision et stabilité sur piste.
Les fixations sont-elles incluses ? Non, les fixations ne sont pas incluses par défaut, mais nous proposons un service de montage et de réglage en magasin.
Ce ski convient-il aux pistes damées et aux neiges dures ? Oui, sa construction et son amortissement offrent une excellente tenue de carre sur neige damée et dure.
Quelles longueurs sont disponibles ? Disponible en 149, 156 et 163 cm selon les préférences de stabilité et de maniabilité.
Le ski est-il préparé avant expédition ? Oui, chaque ski neuf est contrôlé et préparé en atelier (affûtage et fartage) avant livraison.