Tom Ritchey croit aux roues de route en aluminium de haute qualité - elles offrent des performances et une durabilité incroyables, difficiles à battre à n'importe quel prix. Il a redessiné la Zeta, acclamée par la critique, pour qu'elle soit plus large, plus légère et plus rigide latéralement - parfaite pour une grande expérience de conduite sur route, mais suffisamment résistante pour supporter les parcours sur route caillouteuse et les courses de cyclocross qui réduiraient en miettes des roues moins performantes. Combinant des décennies de recherche et de tests historiques avec des normes modernes, la Zeta est maintenant disponible dans une version Comp sans chambre à air, offrant la qualité de roulement légendaire de Ritchey à un prix plus accessible. Chaque paire de roues Ritchey est fabriquée à la main par un technicien Ritchey qualifié. Jantes : alliage Tubeless ready - surface de freinage usinée CNC Diamètre de la jante : 700c Profondeur de la jante : 28 mm Largeur extérieure de la jante : 23 mm Largeur intérieure de la jante : 17 mm Taille de pneu suggérée : 23-38 mm Moyeux : roulements à billes libres - blocage rapide standard uniquement (blocage rapide forgé Ritchey inclus) Espacement des moyeux : 100 mm à l'avant / 130 mm à l'arrière Matériau de la roue libre : acier Options de moyeu libre : Shimano Compatibilité : cassette route Shimano 9/10/11 vitesses et 12 vitesses Compatibilité avec les freins à disque : non Rayons : DT Champion 2.0 droit / noir Avant : 20 rayons / 272mm / radial Arrière : 24 rayons / 12x280mm / 12x282mm / 2x laçage Écrous : 2.0 laiton 12mm / noir Poids : 1946g/set Couleur : noir Ne pas utiliser de produits d'étanchéité contenant de l'ammoniaque
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