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Excellent produit, je l'utilise comme mulet et comme vélo pour mon home trainer. La qualité des nouveaux Van Rysel sont top. De plus, on peut monter des pneus plus large et faire du gravel léger. Le shimano tiagra est basique mais solide. Si je devais changer mon vélo haut de gamme je sais que je prendrais un haut de gamme Van Rysel.

Très très bon vélo Super bien équipé la concurrence n'a pas l'équivalent

Escribo la review tras hacer 200km con la bicicleta. En mi caso, antes tenía una de acero, que pesaba 3kg más y tenía un grupo de 2 platos y 8 piñones. Las sensaciones iniciales respecto a la anterior son de ligereza y rigidez: la bici se nota muchísimo más reactiva y rápida. En tramos como cambios de ritmo, o subidas levantado el cuadro respond

En 2XS pour Mon fils, velo polyvalent

J’ai acheté ce vélo pour sa polyvalence. Je voulais être en mesure de faire du gravel léger en plus d’une utilisation route. Je ne suis pas déçu j’ai pu monter des pneus en 35 comme indiqué dans les informations techniques et c’est un régal. Tout fonctionne très bien après avoir repris les réglages qui sont fait trop rapidement en magasin. Cintre

Bon vélo pour débuter sur un cadre carbone

Je recommande vivement le NCR de Van Rysel pour son cadre en carbone et sa géométrie qui vous poussent vers l’avant ! L’équipement est vraiment top : freinage à disque + shimano Tigra et roues Mavic. Le design est également très réussi. Super vélo

Qualità prezzo non saprei dove cercare altro, davvero una bici fantastica

J’ai acheté ce vélo dans l’optique d’une utilisation alternée route / gravel. La fiche technique mentionne qu’on peut monter des pneus de section 35, voire 38 avec un risque d’abimer la peinture. Le vendeur en magasin m’avait dit exactement la même chose. Étant prêt à accepter ce risque, j’ai investi dans un jeu complet de roues gravel en 38.

Comme beaucoup d’utilisateurs, problème de réglage des vitesses , d’où un retour en magasin .