Racefiets RCR SRAM Rival AXS E1 2x12v vermogenssensor wit

Onze meest geavanceerde fiets tot nu toe, ontwikkeld en getest door aerodynamici, een perfecte balans tussen pure prestaties en rijplezier.

ID 8901790

Verkocht en verzonden door

Bezorgmethodes

Hoogtepunten

Ultralicht

Het RCR-R-frame is een van de lichtste in de categorie aerolight-fietsen en weegt slechts 830 g in maat medium.
Aero tot in het kleinste detail

Ontworpen in samenwerking met Onera, het toonaangevende onderzoekslab voor lucht- en ruimtevaart. Zorgvuldig verfijnd om elke mogelijke snelheidswinst te benutten.
Het hart van een RaCeR

RCR staat voor ‘RaCeR’. Stimuleer je competitiegeest en maak gebruik van dezelfde krachtige technologie en ontwerpkeuzes als WorldTour-profs.

Ultralicht

Het RCR-R-frame is een van de lichtste in de categorie aerolight-fietsen en weegt slechts 830 g in maat medium.

Aerodynamisch
Frame en voorvork getest in een windtunnel.
Efficiëntie
Frame en voorvork in 100% high modulus carbon
Lichtgewicht
7,9 kg in maat M (tubeless montage).
Nauwkeurigheid
SRAM Rival AXS E1-groep en vermogenssensor.

Beschrijving

Designdetails

Levensduur van een transmissie
Als je een fiets koopt, is het belangrijk om bij de keuze van de transmissie rekening te houden met de onderhoudskosten. De waarden hieronder zijn gemiddelden, ze zijn ter informatie en kunnen sterk variëren afhankelijk van hoe goed je de transmissie onderhoudt. De gemiddelde levensduur van een goed onderhouden ketting is 5.000 km. De gemiddelde levensduur van een cassette is 10.000-12.000 km. Een slecht onderhouden ketting kan gaan verspringen en je frame beschadigen.
Waarschuwing en afstelling
Opgelet: rem nooit zonder wiel. Zonder wiel loop je het risico dat de remblokken aan elkaar vastplakken. Als je schijf het wiel raakt, doe dan het volgende om het wiel en de remhoef weer uit te lijnen: - Draai de wielas los - Knijp de remhendel goed dicht en draai tegelijkertijd de wielas weer aan - Als de remschijf nog altijd niet juist staat, doe dit dan opnieuw met een losse remhoef - Als dat het probleem niet oplost, breng je je fiets naar een van onze winkels.
Focus op het frame
Het gelakte frame van de RCR weegt 830 g in maat M De gelakte voorvork van de RCR weegt 380 g in maat M Het frame is geschikt voor een maximale bandbreedte van 33 mm. Het gewicht kan licht variëren afhankelijk van de kleur (+/- 50 g) Opgelet: maak bij een carbon frame nooit een klem (montagestandaard, fietsendrager) vast rond de bovenbuis, zitbuis of onderbuis. Carbon is een erg hard materiaal maar niet bestand tegen compressie.
Continental-draadbanden GP 5000S
Draadband GP 5000S van 28 mm. Ons advies: stap over op tubeless banden met het meegeleverde tubeless ventiel en de antilekvloeistof. Tubeless is comfortabeler, biedt meer rendement en zorgt ervoor dat je band zich bij een klein gat zelf herstelt. Zorg wel dat je altijd een binnenband in je reparatiekit hebt, voor het geval je een te groot lek in je band rijdt.
Onderhoud van de transmissie
We willen benadrukken hoe belangrijk het is om je transmissie regelmatig te onderhouden, zeker als je in lastige omstandigheden fietst (vochtige en/of vuile wegen). Met regelmatig onderhoud gaat je transmissie langer mee. Controleer je ketting regelmatig met de volgende tool: https://www.decathlon.be/nl/p/tester-voor-kettingslijtage-van-fietsen/_/R-p-120530
Onderhoud van hydraulische remmen
Hydraulische remmen werken dankzij een gesloten kring tussen remhendel en remhoef. De dichtheid wordt verzekerd door de remleiding. Na verloop van tijd is het normaal dat de remleiding wat druk verliest, waardoor het remmen minder efficiënt gaat. Als je remhendel slap aanvoelt of je hem te ver moet indrukken, moet je het remsysteem ontluchten. Voor die klus heb je aangepast gereedschap en de nodige kennis nodig.
De RCR-reeks
De RCR-reeks zal in de smaak vallen bij wie op zoek is naar een complete fiets zonder compromissen. Prestaties staan op de eerste plaats. Elke buissectie is speciaal bestudeerd om zo doeltreffend mogelijk te zijn in de belangrijkste windhoeken (-15°/+15°). Deze fiets valt binnen de categorie 'aero light'. We zochten en vonden een optimaal evenwicht tussen lichtheid, stijfheid en aerodynamica. Met de RCR heb je een fiets die alle terreinen aankan!
Rival E1-schijfremmen
SRAM Rival E1-schijfremmen met schijf van 160 mm vooraan en 140 mm achteraan. De SRAM Rival E1-schijfremmen zijn hydraulisch, wat betekent dat je progressiever en krachtiger remt dan met hydromechanische remmen. Je moet de remmen eerst inremmen. Hiervoor rem je 20 keer achter elkaar, telkens net iets steviger, bij een lage snelheid (20 km/u) en dan nog eens bij 30 km/u. Rem allebei de remmen goed in. Dat zorgt voor een betere grip van de blokken op de schijf.
Houding
Carbon RCR zadelpen -15 mm Decathlon Road Light zadel 145 mm, dit type zadel heeft een korte neus zodat het meer stabiliteit biedt en de druk op de gevoelige zones verlicht. Gewicht: 250 g
Welke maat kiezen?
Bekijk de geometrietabel van de fiets. Zit je tussen twee maten, weet dan dat een kleinere fiets geschikter is voor fietsers die een wendbare, vinnige fiets zoeken. Maar als je aangenamer wilt zitten voor lange afstanden, ben je beter af met de grotere maat.
SRAM Rival AXS E1-transmissie
Shifter: Rival Etap AXS E1 Voorderailleur: Rival Etap AXS E1 Achterderailleur: Rival Etap AXS E1 max. 36T Cassette: Rival XG 1250 E1 10-36 Crankstel: Rival E1 DUB PM 48/35T Cranklengte per maat: XS/S: 170 mm M: 172,5 mm L: 175 mm Ketting SRAM RIVAL De SRAM-elementen zijn eenvoudig te vervangen en compatibel met de Force- en Rival-reeksen.
Pedalen
Geleverd zonder pedalen.
Wat is het verschil tussen de RCR en de RCR Pro?
Een carbon frame staat of valt met zijn geometrie, vormen en lay-up. De lay-up is de assemblage van de carbonvezels. Niet alle vezels hebben dezelfde eigenschappen. We gebruiken voor het frame van de RCR uitsluitend high-modulus vezels. Voor de RCR Pro kozen we voor buitengewone vezels om het frame te verstevigen op de zwaarst belaste punten met een zeer beperkte gewichtstoename. De RCR Pro is klaar voor fietsen op het hoogste niveau.
Carbon wielen Van Rysel VR 35 tubeless ready SRAM XDR
Carbon wielset VR 35 700C [12x100 - 12x142 ] Velghoogte: 35 mm Carbon hooked velgen compatibel met tubeless en tubetype Remsysteem: Centerlock schijf Binnenbreedte: 22TC Buitenbreedte: 30 mm Naaf: DT Swiss DT370 Classic Cassettebody DT Swiss Ratchet LN SRAM XDR
Cockpit
Door de doordachte integratie van de buitenkabels in de stuurinrichting heeft de RCR een soepele cockpit die toch gemakkelijk in onderhoud is. Deda x Van Rysel Superbox EVO, de stuurpen is lichter maar nog even stijf XS: 80 mm S: 90 mm M: 100 mm L: 110 mm XL: 120 mm Stuur Deda Superzero RS (carbon) De maten van Deda zijn gemeten aan de uiteinden (bijv.: een stuur van 400 mm gemeten van center tot center = 420 mm van Deda) Breedte center-center: XS/S: 400 mm M/L: 420 mm XL: 440 mm
SRAM Rival AXS E1-groep en Quarq-vermogenssensor
De RCR is uitgerust met de complete SRAM Rival Etap AXS-groep en de Quarq-vermogenssensor. Een vermogenssensor is onmisbaar voor fietsers die hun trainingen willen plannen en vooruitgang willen boeken. Totaalgewicht van de transmissie: 3045 g, inclusief vermogenssensor. De elektrische groep heeft twee aparte batterijen (een voor elke derailleur). Gebruik de SRAM Connect-app om je fiets in te stellen en de gegevens van je ritten op te halen.

Ontvang de bundel

Racefiets RCR SRAM Rival AXS E1 2x12v vermogenssensor wit

€ 3.600,00

2 kleuren

Bidonhouder 500 zwart

€ 7,50

3 kleuren

Racefiets RCR SRAM Rival AXS E1 2x12v vermogenssensor wit

Bezorgmethodes

Hoogtepunten

Kenmerken

Aerodynamisch

Efficiëntie

Lichtgewicht

Nauwkeurigheid

Beschrijving

Designdetails

Specificaties

Details

Samenstelling

EU-contactpersoon voor productveiligheid

Gebruik & onderhoud

Ontdek dit product met onze experts

Afspraak per video call

Ontvang de bundel

Beschrijving

Designdetails

Specificaties

Details

Samenstelling

EU-contactpersoon voor productveiligheid

Specificaties

Details

Samenstelling

EU-contactpersoon voor productveiligheid

Gebruik & onderhoud

Hoe te gebruiken

Hoe te repareren

5 jaar op frame en vork. 2 jaar op onderdelen en werkuren, uitgezonderd slijtonderdelen.

Onderhoudsadvies

Ontdek dit product met onze experts

Afspraak per video call

Specificaties

Details

Samenstelling

EU-contactpersoon voor productveiligheid

Hoe te gebruiken

Hoe te repareren

5 jaar op frame en vork. 2 jaar op onderdelen en werkuren, uitgezonderd slijtonderdelen.

Onderhoudsadvies

Hoogtepunten

Ontvang de bundel