Grâce au mélange Yellow King, les cartouches de patins de frein SwissStop FlashPro Yellow King garantissent une puissance de freinage absolue (par temps humide et sec) et une précision absolue de la temporisation sur les jantes en carbone. Pas de grincement et une usure réduite au minimum. La garniture est capable de chauffer brièvement à plus de 300°C ! Les + produit : Une puissance de freinage absolue par temps humide et par temps sec. Une précision absolue de la temporisation sur les jantes en carbone. Pas de grincement et une usure réduite au minimum. S'adapte aussi aux différentes tailles de roues. Garniture pouvant chauffer brièvement à plus de 300°C ! Compatibilités : Shimano : Shimano Road (Route). Sram : Sram Road (Route). Campagnolo : Potenza 2016, Athena 2016, Veloce 2016, Centaur 2017. Attention : Les patins doivent être rodés pour atteindre leur performance maximale. Étape 1. Dans une pente en descente graduelle, freiner doucement avec chaque frein pendant 20-30 secondes, en alternant avant et arrière. Répéter 2-3 fois.
Composé à haute performance pour les roues en carbone. Excellente puissance d'arrêt sur la surface de la route humide et sèche avec une modulation supérieure et une faible usure des plaquettes de frein. |
Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
Swissstop
Swissstop Swissstop
Via Ruchat-Roncati 1, 6850, Mendrisio Svizzera
sales@borflex-rex.ch
Composé à haute performance pour les roues en carbone. Excellente puissance d'arrêt sur la surface de la route humide et sèche avec une modulation supérieure et une faible usure des plaquettes de frein. |
Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
Swissstop
Swissstop Swissstop
Via Ruchat-Roncati 1, 6850, Mendrisio Svizzera
sales@borflex-rex.ch
Composé à haute performance pour les roues en carbone. Excellente puissance d'arrêt sur la surface de la route humide et sèche avec une modulation supérieure et une faible usure des plaquettes de
