Conçue au pied des Alpes françaises et fabriquée dans nos ateliers, cette roue exceptionnelle a été développée, testée et approuvée par les pilotes de l'équipe Mavic DH sur les pistes les plus exigeantes de la Coupe du monde. La Deemax DH Mullet est dotée d'une jante soudée de 30 mm de large spécialement conçue pour absorber les impacts lourds, les chocs et autres vibrations, offrant ainsi une confiance maximale sur les terrains accidentés. Le Deemax DH Mullet rend l'agressivité amusante et vice versa. Équipée de 28 rayons J-Bent en acier soudé, la Deemax DH offre l'équilibre idéal entre robustesse et souplesse pour une performance maximale dans les descentes les plus exigeantes. Les rayons sont conçus pour être faciles à réparer, ce qui vous permet de reprendre la piste rapidement et d'éviter un arrêt fastidieux au stand ou à l'atelier. Chaque roue est livrée avec deux rayons de rechange pour une plus grande tranquillité d'esprit. Pour répondre aux exigences de la piste de DH, le double traitement Blackshield offre deux niveaux de résistance aux impacts de pierres et aux rayures. La forme large de la jante permet de monter facilement des pneus de DH de section comprise entre 2,0' et 3,0', ce qui offre aux cyclistes une polyvalence exceptionnelle pour adapter leur configuration de pneus aux conditions. Roue de descente par excellence, la Deemax DH Mullet incarne l'héritage et l'innovation Mavic et constitue le choix idéal pour tous les cyclistes à la recherche de performances optimales dans les descentes les plus rudes. Choisissez la confiance totale sur tous les terrains, avec la facilité d'entretien et la polyvalence en prime. Caractéristiques principales Engagez-vous en toute confiance sur les terrains accidentés La jante soudée plus large (30 mm) est conçue pour absorber les chocs importants. Les 28 rayons J-Bent à double butée offrent le meilleur compromis entre résistance et dynamisme. La double protection de surface de la jante (Blackshield) préserve l'esthétique de la jante contre les impacts de pierres. Approuvée par les pilotes pros Développé, testé et éprouvé pour répondre aux normes des coureurs de DH de la Coupe du monde. Facile à entretenir Rapide et facile à réparer grâce aux rayons J-Bent Deux rayons de rechange sont livrés avec chaque paire de roues. La forme large de la jante facilite le montage du pneu DH entre 2,0'' et 3,0'', ce qui permet aux pilotes de choisir leur configuration préférée. Spécifications Poids Poids Paire : 2050 g Poids Arrière : 1055 g Jante Matériau : Maxtal Hauteur : 22 mm Joint : Technique de soudage SUP Largeur interne : 30 mm Perçage : traditionnel (avant/arrière 28 trous) Freinage: à disque Profil: asymétrique Taille ETRTO: 622/584x30TC Pneu: UST Tubeless Ready - Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic Rayons Matériau: acier Forme: coudé, plat, rétreints (arrière) Ecrous: acier, ABS, noir Rayonnage: croisé par 3 (avant et arrière) Moyeux Matériau du corps: aluminium Standard de disque: 6 trous uniquement Matériau de l'axe : aluminium Taille de l'axe: arrière 12x148 ou 12x157 Technologie de la roue libre : Instant Drive 360 Roue libre: Shimano MS / Sram XD VTT Technologie des roulements : QRM réglage automatique - cartouche étanche Compatibilité Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG VTT aluminium (kit V3780101 vendu séparement) Corps de roue libre: convertible SHIMANO HG VTT acier (kit V3790101 vendu séparement) Adaptateurs axe arrière: 12x157 convertible en 12x150 (kit V2510901 vendu séparement) Adaptateurs axe arrière: 12x148 convertible en 9x141 (kit V2510801 vendu séparement) Livré avec Guide utilisateur
Aluminium 100% |
Mavic
Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
Mavic SAS
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14 Route de l’Aéroport, 38028 Grenoble, FR
contact@mavic.com
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