La fusée cross-country qui allie vitesse et stabilité en virage au plus haut niveau. Un excellent pneu polyvalent pour la piste.
la technologie :
E-Bike Ready 25 Les pneus avec la recommandation "E-25" sont le choix parfait pour tous les pedelecs avec une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h. Le critère le plus important pour cette recommandation : la sécurité.
SnakeSkin
Tubeless Easy TUBELESS EASY La technologie Tubeless de Schwalbe - des tissus monofilaments spéciaux (SnakeSkin ou MicroSkin) empêchent les fuites d'air et garantissent une protection maximale contre les crevaisons en combinaison avec du lait d'étanchéité.
Evo Line Evolution Le meilleur de ce qui est réalisable. Des matériaux de la plus haute qualité. Technologie de pointe.
Addix Speed Addix Speed est le composé pour les spécialistes du XC Race. Il propulse les pneus XC de Schwalbe dans une nouvelle dimension de performance.
Super Ground Allie légèreté et stabilité. A l'aise sur tous les terrains. Equilibre entre la protection contre les crevaisons et la légèreté. Convient aux sentiers de descente, aux longues randonnées et à tous les terrains.
La construction moderne et sophistiquée garantit aux coureurs une synthèse optimale entre protection, légèreté et propriétés de roulement optimales. L'insert de protection en tissu (Snake Skin), qui s'étend d'un talon à l'autre, et les trois couches de carcasse sous l'ensemble de la bande de roulement assurent un bon équilibre entre sécurité et poids. Tubeless easy.
Caoutchouc |
Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
Schwalbe - Ralf Bohle GmbH
Schwalbe - Ralf Bohle GmbH Schwalbe
Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Germany
info@schwalbe.com
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Schwalbe - Ralf Bohle GmbH
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Convient pour VTT et E-bike E-25. Pression maximale 3,7 bar. Charge maximale 110 kg.
Bande pliante robuste et légère pour les vélos de montagne. Vitesse, stabilité et excellente adhérence. Convient aux vélos électriques.
