Avec un poids ultra-léger, la roue Mavic Crossmax SL Ultimate 30 est le rêve de tous les compétiteurs de cross-country qui n'ont qu'une chose en tête : la performance. Développée en partenariat avec les coureurs professionnels à la recherche d'un avantage compétitif en Coupe du monde ou aux Jeux olympiques, elle utilise une jante tout carbone de 29" (360 g), qui permet des accélérations et des ascensions rapides, sans compromis sur la rigidité et la durabilité.La technique spéciale Adaptive Lay Up (drapage spécifique) permet à Mavic d'élaborer des jantes en carbone en utilisant moins de matière entre les rayons. Les trous de rayon sont renforcés au moyen de couches de carbone stratégiquement positionnées, ce qui permet de réduire le poids sans compromis sur la rigidité et la solidité. Une jante plus légère implique des accélérations plus rapides, des ascensions plus efficaces et une meilleure réactivité. La couche externe de carbone bénéficie de la conception UD² de Mavic, qui lui apporte une identité visuelle bien particulière et renforce sa durabilité.Des essais poussés sur le terrain, menés avec les athlètes professionnels de la marque, ont permis d'identifier la largeur interne la plus adaptée pour un pilotage rapide et précis et une adhérence optimale sur les pistes de course rapides : 25 mm. Pour les terrains plus techniques, certains préfèrent une largeur de 30 mm, qui offre une meilleure maniabilité. Mavic met donc les deux options à disposition. À vous de choisir, et, si vous le souhaitez, de combiner les deux ! Par exemple, montez une Crossmax Ultimate 25 à l'arrière pour améliorer vos accélérations et votre efficacité, et une Crossmax Ultmate 30 à l'avant pour gagner en confiance et en maîtrise sur les monotraces difficiles.La jante en carbone est équipée de 24 rayons droits rétreints (même longueur de rayon partout), croisés par deux pour un transfert de puissance optimal et une meilleure souplesse verticale. La nouvelle plateforme de moyeu Infinity, plus légère, permet d'optimiser la rigidité latérale et le rayonnage maximise le transfert de puissance. Le corps de roue libre Instant Drive 360 garantit, avec son système à double rochet, un engagement rapide pour accélérer plus efficacement en sortie de virage.Les + produit : Avalez les côtes et accélérez plus rapidement : la nouvelle technique Adaptive Lay Up (drapage spécifique) permet de gagner 70 g par jante. La jante de 25 mm de large ne pèse que 340 g. Pilotage souple et fiable : technique spécifique de drapage de la jante, garantissant une excellente rigidité et une meilleure maîtrise en descente. Rayons rétreints, rayonnage croisé par deux pour une meilleure souplesse verticale. Transfert de puissance efficace : nouveau moyeu Infinity plus léger, associé à 24 rayons droits pour une rigidité accrue et un meilleur équilibre de la tension des rayons.Détails :Utilisation : Catégorie ASTM 3 : Cross Country. Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg (poids du vélo inclus). Largeurs de pneu recommandées : 50 à 76 mm (2.0" à 3.0").Jante : Perçage : traditionnel. Largeur interne : 30 mm. Profil sans crochets. Taille ETRTO 29" : 622 x 30TSS. Technique de drapage Adaptive Layup. UST Tubeless Ready.Rayons : Matériau : acier. Forme : droits, plats, rétreints. Écrous : aluminium, ABS. Nombre : 24 à l'arrière. Rayonnage : croisé par 2, sans contact.Versions : Standard de disque : 6 Trous. Largeur de moyeu : Boost uniquement (148 à l'arrière).Moyeux : Moyeux pour disques de frein 6 Trous. Axes : arrière 12 x 148 Boost. Moyeux Infinity. Système de roue libre Instant Drive 360. Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto.Livré avec : Valve et accessoires UST. Fond de jante tubeless préinstallé. Rayons de rechange (2 par roue).Technologies : Technique de drapage Adaptive Layup : une jante carbone plus légère qui permet de meilleures accélérations et améliore les performances en montée. La solution ultime pour la compétition de cross-country : légère et maniable. Technologie UST Tubeless : traction et maîtrise Universal Standard for Tubeless. Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l'inertie et le risque de crevaison. Système de roue l
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