TTGO E-SUVO · Vélo électrique à cadre souple et longue autonomie
La ligne de démarcation entre un vélo de banlieue et un vélo confortable réside dans la suspension. L'E-SUVO est un softail – la roue arrière est dotée d'une structure amortissante, ce qui le distingue fondamentalement de la plupart des modèles électriques urbains. Ce n'est pas une question de chiffres impressionnants, mais de sensations de conduite.
Cadre softail + fourche suspendue – le système d'amortissement pour les routes urbaines Sur la plupart des vélos électriques urbains, la roue arrière est montée de manière rigide, et chaque choc provenant des plaques d'égout, des joints de chaussée et des ralentisseurs est transmis directement au corps du cycliste. La roue arrière de l'E-SUVO bouge – le cadre softail absorbe les vibrations de la route, en tandem avec la fourche avant suspendue pour offrir un amortissement aux deux extrémités. Les pneus larges 27.5×2.4 filtrent en outre les petites irrégularités. Il ne s'agit pas seulement de rendre la conduite "moins cahoteuse" – c'est "presque sans sensation". Les routes urbaines ne sont pas plates, mais votre expérience de conduite peut s'en approcher.
70N·m de couple + capteur de couple – le gardien du rythme dans les montées Le couple n'est pas fait pour les départs fulgurants ; il sert à maintenir le rythme de pédalage dans les pentes. Sur les sorties de garage, les ponts et les pentes douces, le couple de pointe de 70N·m rend le pédalage "léger". Le capteur de couple mesure la force de pédalage et délivre la puissance en douceur – sans à-coups, sans sursauts. La vitesse maximale est de 25km/h, maintenant la vitesse en montée et restant contrôlée en descente.
100-120km d'autonomie – une charge pour une semaine de trajets La batterie lithium haute capacité 48V 15Ah (720Wh) offre une autonomie réelle assistée de 100-120km. Sur la base d'un trajet quotidien de 15-20km, cinq à six jours de conduite ne nécessitent aucune recharge. La batterie amovible, avec serrure à clé, supporte la charge sur le vélo et en mode autonome, atteignant une charge complète en 5 heures. L'autonomie n'est pas une promesse sur papier – c'est la confiance d'une semaine sans souci.
Shimano 7 vitesses + freins à disque hydrauliques – une combinaison transmission/freinage fiable La transmission Shimano 7 vitesses (dérailleur arrière TY300 + shifter M315) offre des rapports de vitesse nets et précis pour la croisière sur le plat et les rétrogradages en montée, couvrant tous les scénarios de déplacement urbain. Les freins à disque hydrauliques avant et arrière offrent une puissance de freinage linéaire et abondante – serrez et vous obtenez exactement ce dont vous avez besoin, avec des performances constantes sur sol sec et mouillé. Pas de blocage en freinage brusque, pas d'évanouissement dans les descentes.
Cadre en aluminium 6061 + soudure invisible – intégrité structurelle et raffinement visuel Le cadre est construit en alliage d'aluminium 6061 avec une technologie de soudure invisible, produisant des joints lisses et continus aux jonctions critiques. Le poids net est de 29kg, avec une charge maximale de 125kg, convenant aux cyclistes de 155 à 195cm. La potence est réglable et la hauteur de selle varie de 87 à 106cm, permettant aux cyclistes de différentes tailles de trouver une position confortable.
Système d'éclairage double – visibilité de jour comme de nuit Un phare LED haute luminosité et un feu de cadre forment un système d'éclairage double, éclairant la route la nuit tout en rendant le véhicule lui-même visible aux autres.
Paramètres du produit
Modèle : TTGO E-SUVO
Matériau du cadre : alliage d'aluminium 6061 (softail, 27.5")
Fourche : fourche suspendue en aluminium avec blocage
Moteur : 250W
Couple de pointe : 70N·m
Capteur : capteur de couple
Capacité de la batterie : 48V 15Ah (720Wh, amovible, avec serrure à clé)
Autonomie combinée : 100-120km (mode assistance)
Vitesse maximale : 25km/h
Capacité de franchissement : 30°
Taille des pneus : pneus larges 27.5×2.4
Transmission : Shimano 7 vitesses (dérailleur arrière TY300 + shifter M315)
Système de freinage : freins à disque hydrauliques avant et arrière
Écran : écran LCD couleur
Système d'éclairage : phare LED + feu de cadre
Chargeur : 54.6V 3A
Temps de charge : 5h
Charge maximale : 125kg
Taille du cycliste : 155-195cm
Potence : réglable
Dimensions totales : 192×67×113cm
Largeur du guidon : 67cm
Hauteur du guidon : 113cm
Hauteur de selle : 87-106cm (réglable)
Empattement : 122cm
Poids net : 29kg
Poids brut : 36.8kg
Dimensions de l'emballage : 158×24×76cm
Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
AMPERBIKE S.L.
AMPERBIKE S.L. TTGO
ES-CALLE ISLA CABRERA N.16 BAJO DERECHA 46026 VALENCIA
812770689@qq.com
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