TTGO F7 · Vélo électrique tout‑terrain à suspension intégrale
Ce n'est pas un vélo urbain ordinaire.
Cadre à suspension intégrale, pneus larges CST 20×3.0, couple effectif de 70N·m, autonomie de 100‑120km – chaque spécification répond au même besoin : rendre la conduite urbaine plus confortable, chaque déplacement plus agréable.
70N·m de couple effectif – une confiance sereine pour les démarrages et les montées Avec un couple effectif maximal de 70N·m, la délivrance de puissance est précisément calibrée – pas agressive, mais amplement capable. Sorties de parkings souterrains, ponts urbains, arrêts et redémarrages fréquents aux feux – la réponse de la puissance reste stable et linéaire. Pas de poussées brutales, seulement une assistance parfaitement dosée. La vitesse maximale est de 25km/h, alliant performance et conformité réglementaire. Avec une capacité de franchissement de 30°, les pentes urbaines sont entièrement sous votre contrôle.
100‑120km d'autonomie ultra‑longue – une semaine de trajets sans recharge La batterie lithium haute capacité 48V 15Ah offre une autonomie combinée de 100‑120km. Sur la base d'un trajet quotidien moyen de 15‑20km, cinq à six jours de conduite ne nécessitent aucune recharge. La batterie supporte la charge sur le vélo et la charge indépendante après démontage, avec une charge complète en seulement 5 heures. Avec un indice de protection IPX5, l'utilisation quotidienne est exempte d'anxiété d'autonomie.
Suspension intégrale + pneus larges CST 20×3.0 – confort sur toutes les surfaces urbaines L'atout majeur du F7 réside dans son système de suspension complet. La fourche avant est dotée d'une suspension blocable, qui fonctionne de concert avec le cadre arrière à suspension intégrale pour créer une solution d'amortissement avant et arrière complète. Ralentisseurs, pavés, plaques d'égout – la plupart des impacts routiers sont absorbés avant d'atteindre le conducteur. Associés aux pneus larges CST 20×3.0, la surface de contact généreuse offre une adhérence stable sur le gravier, les surfaces mouillées et l'asphalte. Le capteur de couple assure des démarrages doux et une assistance naturelle – sans à‑coups, seulement une fluidité parfaite.
Cadre en aluminium 6061 + soudure invisible – intégrité structurelle et raffinement visuel Le cadre est construit en alliage d'aluminium 6061, avec une technologie de soudure invisible. Aux jonctions critiques telles que le tube de direction et les traverses, les soudures sont lisses et continues – garantissant la résistance structurelle tout en offrant une esthétique visuelle épurée. Pas de soudures rugueuses en écailles de poisson, pas de jonctions apparentes – seulement un vélo aux lignes nettes et à la construction solide. Avec un poids net de 26,25kg et un design pliable, il se range de manière compacte – s'insérant facilement dans les ascenseurs, les coins et les espaces de rangement sans encombre.
Phare intégré + écran LCD couleur – chaque détail améliore l'expérience Le feu avant est intégré de manière transparente dans le cadre, éclairant la route la nuit tout en conservant des lignes épurées. Le feu arrière de freinage dispose d'une fonction clignotante, s'activant automatiquement lors du freinage pour alerter les usagers suivants. Les freins à disque hydrauliques avant et arrière offrent une puissance de freinage linéaire et abondante, avec des performances constantes sur sol sec et mouillé. L'écran LCD couleur affiche clairement le niveau de batterie, la vitesse, le rapport, le kilométrage et d'autres données – lisible même en plein soleil, avec 5 modes d'assistance réglables pour un contrôle personnalisé.
Paramètres du produit
Modèle : TTGO F7
Couple de pointe : 70N·m
Capacité de la batterie : 48V 15Ah (720Wh)
Autonomie combinée : 100‑120km
Vitesse maximale : 25km/h
Capacité de franchissement : 30°
Matériau du cadre : alliage d'aluminium 6061
Taille des pneus : pneus larges CST 20×3.0
Transmission : Shimano 7 vitesses (shifter M315 + dérailleur arrière TY300)
Système de freinage : freins à disque hydrauliques avant et arrière
Suspension : fourche avant suspendue (blocable) + cadre à suspension intégrale
Éclairage : phare LED intégré / feu stop arrière (avec fonction clignotante)
Écran : écran LCD couleur (5 modes d'assistance réglables)
Capteur de couple : Oui
Indice de protection : IPX5
Temps de charge : 5h
Charge maximale : 150kg
Taille du conducteur : 155‑195cm
Dimensions totales : 186×66×117cm
Largeur du guidon : 66cm
Hauteur du guidon : 117cm
Hauteur de selle : 90‑109cm (réglable)
Empattement : 113cm
Dimensions pliées : 86×66×73cm
Poids net : 26,25kg
Poids brut : 34,15kg
Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
AMPERBIKE S.L.
AMPERBIKE S.L. TTGO
ES-CALLE ISLA CABRERA N.16 BAJO DERECHA 46026 VALENCIA
812770689@qq.com
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