Un vélo cargo électrique
Le vélo cargo électrique est l’alternative idéale à une (deuxième) voiture pour de plus en plus de personnes. Le vélo cargo semble souvent se rendre plus rapidement d’un point A à un point B dans le trafic urbain moderne. Il est plus facile de garer le vélo cargo pendant un certain temps car cela est autorisé à plus d'endroits et le vélo prend moins de place. Parce qu'il faut quand même pédaler un peu, malgré l'aide du moteur, on continue d'avancer.
Vous pouvez transporter jusqu'à 4 jeunes enfants ou une charge assez importante, ce qui peut être difficile avec des petites voitures. Les avantages pour l’environnement ne peuvent pas non plus être sous-estimés. Avant même d’arriver dans le showroom, une voiture électrique a déjà une empreinte au sol bien plus grande qu’un vélo cargo électrique.
L'Aitour Wee Granite MC
Les coins arrondis élégants de la belle caisse en bois de l'Aitour Wee Granite MC attirent immédiatement le regard. Le savoir-faire des constructeurs transparaît. Les passagers peuvent embarquer facilement en utilisant les marches d'embarquement situées au-dessus des roues avant.
Le vélo cargo est propulsé par un moteur central Ananda avec une force de traction allant jusqu'à 120 Nm. La batterie est montée sous le siège, hors de vue directe. Celui-ci peut être rechargé via une prise de charge située à l'arrière de la boîte. Vous pouvez détacher la batterie du boîtier pour la recharger à l’intérieur.
La caisse en bois dur peut supporter un poids de 80 kilos. Le conteneur est monté sur un cadre en acier robuste. De chaque côté du coffre se trouvent les roues avant de 20 pouces avec garde-boue et des freins à disque hydrauliques avec frein de stationnement, activables via un bouton poussoir sur les leviers de frein. Le cadre arrière de ce vélo cargo est en aluminium. La roue arrière de 26 pouces est équipée d'un moyeu à engrenages continus Nuvinci 330 extrêmement fiable et fluide (avec une plage de changement de vitesse comparable à un moyeu à 7 vitesses), d'un frein à disque hydraulique et d'un garde-boue. Le cycliste et les éventuels bagages transportés sur le porte-bagages peuvent peser au total 120 kilos, ce qui signifie que ce vélo cargo peut supporter une charge maximale de 250 kilos.
Le moteur central fonctionne sur 48 Volts, alimenté par la batterie 48 Volts de 13,4 Ah, avec une capacité totale de 643 Wh. Cela signifie que l'autonomie du vélo se situe entre 40 et 70 kilomètres, selon les circonstances. C'est largement suffisant pour la plupart des trajets que vous effectuerez avec un vélo cargo.
Livré complet
Ce vélo cargo est livré très complet. Cela signifie inclure un auvent qui protège du soleil, du froid et de la pluie, comprenant un tapis antidérapant pour le coffre, deux coussins d'assise pour les banquettes et quatre ceintures de sécurité réglables. Vous pourrez ainsi emmener jusqu'à 4 enfants (ou deux adultes pas trop lourds) en toute sécurité et au sec.
Vous pouvez lire la vitesse et la distance sur l'écran LCD et sélectionner le mode d'assistance souhaité. Vous pouvez également activer ici la fonction Walk Assist et l'éclairage. L'éclairage fonctionne sur batterie et répond aux exigences du StVZO, le code de la route allemand. Vous pouvez être assuré d'être clairement visible pour les autres usagers de la route.
Le Wee Granite MC mesure 90 cm de large et 230 cm de long. Le conteneur mesure 70 cm de large, 100 cm de long et 50 cm de haut. Le poids total du vélo cargo est de 80 kilos.