VTT électrique longue autonomie avec moteur Bafang puissant Conçu comme un VTT électrique longue autonomie haut de gamme, le Ranger 2.0 est équipé d'un moteur Bafang sans balais de 250 W monté sur le moyeu arrière, développant un couple de 80 Nm, et d'une batterie lithium LG de 52 V 20 Ah. Cette combinaison offre une autonomie impressionnante de 70 à 90 km par charge, vous garantissant l'endurance nécessaire pour affronter les montées raides, les longues pistes et les aventures prolongées sans craindre la panne.
VTT électrique tout-suspendu avec amortisseur à air DNM et fourche hydraulique Conçu pour un confort inégalé, ce VTT électrique tout-suspendu est doté d'un amortisseur arrière à air DNM AO-38RC (190 × 50 mm) et d'une fourche hydraulique à double couronne avec 60 mm de débattement. La pression d'air réglable permet d'ajuster la conduite à votre niveau de confort et de contrôle préféré, idéal pour les balades sur sentier comme pour les sorties tout-terrain intensives.
VTT électrique à pneus larges Kenda 26″ × 4,0″ résistants aux crevaisons Équipé de pneus larges Kenda 26″ × 4,0″ à construction résistante aux crevaisons, ce VTT électrique offre une traction et une stabilité supérieures sur le gravier meuble, les plages de sable, les sentiers enneigés et les pistes de montagne accidentées. Le profil large augmente la surface de contact avec le sol, absorbe les chocs et assure une tenue de route confiante dans toutes les conditions.
VTT électrique à freins hydrauliques avec puissance de freinage Tektro 4 pistons La sécurité rencontre la performance avec les freins à disque hydrauliques Tektro HD-E3940 à 4 pistons, faisant de ce VTT électrique à freins hydrauliques un choix remarquable pour une puissance de freinage fiable. Ces freins offrent une dissipation thermique exceptionnelle et un dosage précis, vous donnant la confiance nécessaire pour aborder les descentes raides et les terrains imprévisibles avec un contrôle fluide et immédiat.
Vélo électrique urbain intelligent avec commandes et éclairage intégrés Véritable e-bike tout-terrain polyvalent, le Ranger 2.0 est équipé d'un clavier intuitif monté sur le guidon qui met le changement de vitesse, les clignotants, l'avertisseur et le contrôle du phare à portée de main. L'écran LCD couleur redessiné de 3,7″ offre une excellente lisibilité, tandis que le phare LED style moto de 1000 lumens et le feu arrière clignotant intégré assurent visibilité et sécurité, que vous rouliez en ville ou sur des chemins faiblement éclairés.
Spécifications Marque : CYRUSHER Modèle : Ranger 2.0 Type : VTT électrique Batterie : 52V 20Ah Chargeur : 52V 3.0A Temps de charge : 5 à 7 heures Durée de vie de la batterie : 800 cycles Classe de vitesse : jusqu'à 25 km/h au niveau 5 PAS Autonomie : 70-90 km Moteur : moteur Bafang sans balais 250W moyeu arrière Pneus : pneus larges Kenda 26" x 4" résistants aux crevaisons Écran : écran LCD 3,7" couleur, ordinateur de bord intelligent Freins : freins à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-E3940 Pédalier : pédalier forgé aluminium 170 mm 52T double face Chaîne : chaîne KMC inoxydable Dérailleur : Shimano 9 vitesses ASLM20109RC/ARDM2000SGS Fourche avant : fourche hydraulique à double couronne avec blocage, débattement 60 mm Suspension arrière : amortisseur à air DNM (AO-38RC) 190 x 50 mm Cadre : aluminium 6061 avec batterie intégrée Transmission : Shimano 9 vitesses Béquille : béquille aluminium 6061 Jantes : alliage d'aluminium Selle : selle sport ergonomique respirante Tige de selle : 33,9 mm / hauteur réglable Capteur : capteurs de couple Rayons : acier inoxydable 12G Phare avant : phare LED QD472, 20 W haute luminosité avec avertisseur intégré Poids : 39,3 kg Capacité de charge : 150 kg Taille de cycliste adaptée : 170 ~ 200 cm Dimensions : 198,5 x 70 x 116 cm
Contenu du colis 1 x vélo électrique 1 x chargeur de batterie 1 x kit d'outils 1 x manuel d'utilisation
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Ce contact est responsable de la conformité à la sécurité des produits. Pour obtenir de l'aide sur une commande ou un retour, veuillez contacter le service clientèle
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