Alle reviews

Elektrische hybridefiets E-ACTV 500 met middenmotor en hoog frame groen
€ 2.000,00
Verdeling voor 157 beoordelingen
Filter op alleen 5 sterren-reviews voor product Elektrische hybridefiets E-ACTV 500 met middenmotor en hoog frame groen
5
Percentage gevuld: 58.6%
Filter op alleen 4 sterren-reviews voor product Elektrische hybridefiets E-ACTV 500 met middenmotor en hoog frame groen
4
Percentage gevuld: 26.1%
Filter op alleen 3 sterren-reviews voor product Elektrische hybridefiets E-ACTV 500 met middenmotor en hoog frame groen
3
Percentage gevuld: 8.9%
Filter op alleen 2 sterren-reviews voor product Elektrische hybridefiets E-ACTV 500 met middenmotor en hoog frame groen
2
Percentage gevuld: 1.9%
Filter op alleen 1 sterren-reviews voor product Elektrische hybridefiets E-ACTV 500 met middenmotor en hoog frame groen
1
Percentage gevuld: 4.5%

Reviews en ratings helpen klanten meer te weten te komen over onze producten, diensten of ervaringen.

Alle beoordelingen worden gemodereerd voordat ze worden gepubliceerd. Standaard worden nieuwste beoordelingen als eerste getoond.

Lees meer in onze gebruiksvoorwaarden

Très satisfaite

Très satisfaite
  • 5/5 Bereik
  • 5/5 Kracht
  • 5/5 Anatomisch ontwerp
  • 4/5 Prijs-kwaliteitverhouding
  • 5/5 Preparation (assembly, clamping, adjustment)
  • 5/5 Look / Design
Sylvie, FrankrijkGeverifieerde koper11m geleden
Rapporteren

Très agréable comme vélo très ...

Très agréable comme vélo très facile à manier
  • 5/5 Bereik
  • 4/5 Kracht
  • 5/5 Anatomisch ontwerp
  • 4/5 Prijs-kwaliteitverhouding
  • 5/5 Preparation (assembly, clamping, adjustment)
  • 5/5 Look / Design
Caroline, FrankrijkGeverifieerde koper11m geleden
Rapporteren

A 65 ans, premier vélo à assis...

A 65 ans, premier vélo à assistance électrique, que du bonheur. Aisance dans tous les domaines, me permet d'élargir mon champ d'action de plusieurs dizaines de kilomètres sans trop d'effort et sans souffrance. Produit que je vais vivement recommander dans mon entourage.
  • 5/5 Bereik
  • 5/5 Kracht
  • 5/5 Anatomisch ontwerp
  • 4/5 Prijs-kwaliteitverhouding
  • 5/5 Preparation (assembly, clamping, adjustment)
  • 4/5 Look / Design

Bien pratique

Bien pratique
  • 4/5 Bereik
  • 4/5 Kracht
  • 4/5 Anatomisch ontwerp
  • 4/5 Prijs-kwaliteitverhouding
  • 5/5 Preparation (assembly, clamping, adjustment)
  • 4/5 Look / Design
Hervé , FrankrijkGeverifieerde koper11m geleden
Rapporteren

Après plusieurs mois d'utilisa...

Après plusieurs mois d'utilisation, je suis globalement satisfait du vélo mais plusieurs points sont à noter:
- Besoin d'incliner le guidon dès le début car la position de base est très penchée et donc inconfortable
- Gardes boues efficaces
- Beau design
- Déçu de devoir acheter en plus un porte bagage. À ce prix on aurait aimé qu'il
  • 5/5 Bereik
  • 3/5 Kracht
  • 2/5 Anatomisch ontwerp
  • 3/5 Prijs-kwaliteitverhouding
  • 2/5 Preparation (assembly, clamping, adjustment)
  • 5/5 Look / Design
Guillaume, FrankrijkGeverifieerde koper11m geleden
Rapporteren

Juste un bémol, le compteur ki...

Juste un bémol, le compteur kilométrique ajoute entre 8 et 9% de plus ( lorsque je parcours 10 kms réels le compteur affiche 10, 8 kms !!!) J’ai contacté le magasin où je l.ai acheté et ne m’a pas donné de soulutions.
Après 1000 kms ça fait une différence de 80 à 90kms en plus.
Aussi non c’est un vélo très agréable à conduire, le moteur est
  • 5/5 Bereik
  • 5/5 Kracht
  • 4/5 Anatomisch ontwerp
  • 4/5 Prijs-kwaliteitverhouding
  • 4/5 Preparation (assembly, clamping, adjustment)
  • 4/5 Look / Design
Francis, BelgiëGeverifieerde koper11m geleden
Rapporteren

Extra et conforme à mes attent...

Extra et conforme à mes attentes !
  • 5/5 Bereik
  • 5/5 Kracht
  • 5/5 Anatomisch ontwerp
  • 4/5 Prijs-kwaliteitverhouding
  • 5/5 Preparation (assembly, clamping, adjustment)
  • 5/5 Look / Design

Je viens de faire environ 80 k...

Je viens de faire environ 80 kms par grosse chaleur sur les routes accidentées du Périgord (48% de batterie utilisée), j'adore ce vélo pour son autonomie et son moteur, par contre je suis trop en appui sur les poignets et je n'arrive pas à régler la hauteur de guidon (j'ai peur de casser mes clés Hallen dessus 🙁)
  • 5/5 Bereik
  • 5/5 Kracht
  • 3/5 Anatomisch ontwerp
  • 4/5 Prijs-kwaliteitverhouding
  • 3/5 Preparation (assembly, clamping, adjustment)
  • 4/5 Look / Design

Très bon produit, 86kg et 137 ...

Très bon produit, 86kg et 137 kms autonomie force 1 (65kms) 2 (34kms) et 30kms force 3 et le reste pour les côtes très pentues

    Très bon vélo j' ai fait 160 k...

    Très bon vélo j' ai fait 160 km en mode éco
    • 5/5 Bereik
    • 5/5 Kracht
    • 5/5 Anatomisch ontwerp
    • 5/5 Prijs-kwaliteitverhouding
    • 5/5 Look / Design