Découvrez tout sur le fartage et l'affûtage, un entretien essentiel pour de meilleures performances sur les pistes et une durée de vie prolongée de votre matériel de ski.
Le fartage et l’affûtage réguliers sont des éléments essentiels de l’entretien de vos skis. Non seulement ils améliorent vos performances, mais ils prolongent également la durée de vie de vos skis. Découvrez comment farter et affûter vos skis vous-même.
De nombreux skieurs ne font entretenir leurs skis et snowboards qu’au début de la saison hivernale, mais en réalité, il est préférable de les contrôler après chaque semaine d’utilisation intensive. Un bon entretien offre plusieurs avantages sur les pistes.
Des carres en affûtées offrent l’adhérence nécessaire sur une neige dure ou verglacée. C’est important pour votre sécurité, car cela vous donne le contrôle de votre direction et de votre vitesse. Des skis fartés réduisent la friction, ce qui vous permet de glisser plus rapidement et plus facilement sur la neige. En résumé : avec des skis parfaitement entretenus, vous descendez les pistes plus vite, en sécurité et en prenant davantage de plaisir.
Vérifier et traiter régulièrement la semelle (le dessous de vos skis) permet d’éviter que des rayures trop profondes ne se forment. En les réparant et en les fartant à temps, vous protégez la structure de base contre le dessèchement et les dommages. Cela permet également d’éviter la rouille sur les carres. Bien entretenir votre matériel signifie donc que vous en profiterez plus longtemps.
Avant de commencer à affûter et farter vos skis, vous devez les nettoyer et les vérifier en profondeur. Ce type de petit entretien est préférable à effectuer quotidiennement en cas d’utilisation intensive.
Commencez par enlever toute saleté et poussière de la semelle et des carres. Vous pouvez utiliser pour cela une brosse douce et un nettoyant spécial pour semelle. Passez la brosse 5 à 6 fois sur le ski. Assurez-vous que tous les résidus de l’ancien fart disparaissent. Veillez toujours à frotter dans le sens de la glisse, c’est-à-dire de la spatule vers le talon. Enfin, séchez et nettoyez le ski avec un chiffon.
Examinez soigneusement les skis. Y a-t-il des rayures profondes sur la semelle ? Dans ce cas, elles doivent peut-être être comblées avec du P-Tex avant de farter. Vérifiez également les fixations : sont-elles toujours correctement réglées ? Si vous constatez des dommages importants, il est préférable d’emmener vos skis dans un atelier ou un magasin spécialisé pour un entretien complet.
L’affûtage de vos skis est essentiel pour obtenir des carre tranchantes nécessaires pour une bonne adhérence sur les pistes dures. Nous recommandons de les faire affûter par un professionnel, par exemple dans l’un des ateliers de nos magasins Decathlon.
Les carres de vos skis perdent leur tranchant au contact de la neige dure et de la glace. Il est temps de les affûter lorsque vos skis dérapent sur des zones glacées ou lorsque vous constatez que les carres ne sont plus bien tranchantes au toucher. La carre doit être suffisamment aiguisée pour pouvoir couper du papier.
L’angle auquel vous affûtez les carres diffère selon que vous êtes un skieur avancé ou débutant. En général, un angle de 88° ou 89° est choisi pour la carre latérale. Pour la carre de base, on utilise généralement un angle de 0,5° ou 1°. Vous pouvez le faire à l’aide d’une lime pour carres et de guides d’angle.
Utilisez un aiguiseur de carres avec le bon réglage. Travaillez de la spatule vers le talon, en effectuant des mouvements longs et fluides. Après l’affûtage, il faut polir les carres avec une pierre spéciale pour enlever les bavures (petits fragments de métal dépassant). Cela permet de garder vos carres bien tranchantes.
Le fartage de vos skis est peut-être l’étape la plus satisfaisante de tout l’entretien des skis. Un bon fortagee vous permet de mieux glisser sur la neige et protège la semelle des skis en prime !
Le fart est un produit hydrophobe qui réduit la friction entre le ski et la neige, vous permettant de descendre les pistes plus rapidement. Une semelle non fartée, ou « blanche », va se dessécher et ralentir votre glisse. Si vous souhaitez vous lancer vous‑même dans le fartage et l’affûtage, vous pouvez acheter un kit de préparation au fartage et un kit de fart chez Decathlon.
Il existe plusieurs types de cires, et le choix dépend du type de neige, de la température extérieure, ainsi que de l'usage prévu (comme une cire spécifique pour les compétitions, par exemple). La cire universelle est la plus couramment utilisée pour les skis. Elle offre un bon équilibre pour la majorité des conditions rencontrées par les skieurs sur les pistes les plus fréquentées. Voici quelques explications :
Cire jaune
Pour des températures comprises entre -6 °C et +20 °C.
Idéale pour les journées "chaudes".
Cire universelle
Pour des températures comprises entre -8 °C et +15 °C.
Cire polyvalente, adaptée à toutes les conditions.
Cire rouge
Pour des températures comprises entre -14 °C et -4 °C.
La durée de l'effort devient un facteur plus important.
Cire bleue
Pour des températures comprises entre -25 °C et -12 °C.
Cire adaptée aux jours les plus froids. Elle est de courte durée ou utilisée comme cire de finition.
Il est conseiller d’appliquer le fart chaud à l’aide d’un fer à farter spécial.
• Faites couler la cire fondue uniformément sur la semelle.
• Étalez le fart avec le fer en effectuant un mouvement fluide de la spatule vers le talon, afin d’obtenir une couche fine.
• Laissez la cire refroidir pendant au moins 30 minutes.
Une fois que la cire a refroidi, il faut enlever l’excédent de fart.
• Utilisez un racloir en plastique et raclez de la spatule vers le talon.
• Ensuite, utilisez une brosse en nylon ou en cuivre pour restaurer la structure de la semelle et éliminer les derniers résidus.
• Une semelle parfaitement brossée est prête à glisser !
À la fin de la saison, lorsque vous allez laisser vos skis au repos pendant une longue période, une préparation spéciale de stockage est nécessaire :
Le fart de stockage
Après la dernière utilisation, appliquez une épaisse couche de fart chaud sur la semelle, mais ne la raclez pas. Cette couche épaisse protège la semelle de la poussière, de la saleté et du dessèchement pendant les mois d’été. Vous pouvez également enduire les carres en acier d’un peu d’huile pour éviter la rouille.
Le meilleur endroit pour stocker votre matériel
Placez vos skis à la verticale et conservez-les dans un endroit frais et sec. Vérifiez également que les fixations sont toujours correctement réglées pour la prochaine utilisation.
Vous connaissez désormais les étapes à suivre pour entretenir vos skis ou votre snowboard. PS : N'oubliez pas de prendre rendez-vous en ligne si vous souhaitez que nous nous occupions de l'entretien.
