Triporteur électrique

Drift trike noir est un tricycle électrique pour enfants et adultes. Idéal pour les courtes et moyennes distances. La vitesse maximale est de 15 km/h. et dispose d'un moteur de 250W

Vélo cargo électrique pliable à 3 roues de 20 pouces, compatible avec la connexion Bluetooth à l'application ONESPORT EBIKE.

DAMIUS marque Française spécialiste du tricycle adulte depuis 2012, Moteur roue avant Bafang 45Nm, Batterie 36V 10Ah ~50km d'autonomie, Différentiel, Dérailleur 7 vitesses, Livré prêt à l'emploi

DAMIUS marque Française spécialiste du tricycle adulte depuis 2012, Moteur roue avant Bafang 45Nm, Batterie 36V 10Ah ~50km d'autonomie, Différentiel, Dérailleur 7 vitesses, Livré prêt à l'emploi

Taille utilisateur 1m40 à 1m70 - Moteur roue avant Bafang 45Nm, Batterie 36V ~50km d'autonomie, Différentiel, Dérailleur Nexus 7 vitesses, Freins hydrauliques, Livré prêt à l'emploi

Taille utilisateur 1m60 à 1m90 - Moteur roue avant Bafang 45Nm, Batterie 36V ~50km d'autonomie, Différentiel, Dérailleur Nexus 7 vitesses, Freins hydrauliques, Livré prêt à l'emploi

Taille utilisateur 1m40 à 1m70 - Moteur roue avant Bafang 45Nm, Batterie 36V ~50km d'autonomie, Différentiel, Dérailleur Nexus 7 vitesses, Freins hydrauliques, Livré prêt à l'emploi

Taille utilisateur 1m60 à 1m90 - Moteur pédalier Bafang 95Nm, Batterie 36V ~50km d'autonomie, Différentiel, Boîte de vitesses automatique, Freins hydrauliques, Livré prêt à l'emploi

Taille utilisateur 1m40 à 1m70, Moteur pédalier Bafang 95Nm, Batterie 36V ~50km d'autonomie, Différentiel, Dérailleur Nexus 7 vitesses, Livré prêt à l'emploi, DAMIUS marque Française depuis 2012

Batterie 48V 25Ah, autonomie 75-100km, capteur de couple, moteur 250W, freins à disque hydrauliques, paniers avant/arrière, charge totale 180kg, cadre bas, pliant, clignotants, suspension.

Produit d’occasion. Vendu par un particulier. Decathlon agit en tant qu’intermédiaire pour faciliter la transaction. Il n’y a donc ni retour (droit de rétractation), ni garantie légale ou commerciale.

Découvrez le Cysum AG1 Pro : un tricycle électrique pliant offrant jusqu'à 100 km d'autonomie, un moteur de 80 Nm et des freins à disque hydrauliques.

Le Fafrees F20 MATE est homologué CE L2e-P, ce qui le rend entièrement conforme à la réglementation routière (immatriculation et assurance obligatoires).

Le F20 Mate est équipé d'un moteur de 250 W, de pneus larges de 20 x 3 pouces et d'un panier arrière robuste pour vos déplacements quotidiens.

Vélo cargo électrique pliable 20 pouces avec panier arrière, idéal pour les déplacements et les livraisons quotidiennes.

Tricycle électrique cargo 20 pouces avec freins à disque hydrauliques, rétroviseur et clignotants.

ESKUTE T302 Pro – Batterie 48V20.8Ah, autonomie 80 km, pneus fat 20×4.0", couple 50 Nm et cadre en acier. Stable, puissant et conçu pour un usage intensif.

Vélo cargo à gros pneus 20 pouces avec rétroviseur et panier arrière.

Vélo électrique à 3 roues avec pneus larges 20 x 3,0, porte-bagages arrière et homologué EU L2e-P.

Assistance à capteur de couple sans effort (60 N·m), autonomie 90 km, pneus fat 20×3.0" et freins à disque à huile – OT30 PRO offre puissance, sécurité et confort à chaque trajet.

FAFREES F20 Mate 21Ah Certified Tricycle électrique certifié 48V 21Ah, étanche IPX5, cadre aluminium robuste pour des déplacements quotidiens sûrs.

Conçu pour les trajets quotidiens, ce tricycle est doté d'un cadre bas, d'un centre de gravité bas, de paniers avant et arrière et d'un différentiel arrière pour des virages fluides.

FAFREES F20 Mate 23,45Ah Certified Tricycle électrique certifié 48V, étanche IPX5, frein hydraulique, cadre aluminium robuste pour trajets sûrs au quotidien.

Batterie 48V 21Ah, autonomie 65-85km, capteur de couple, moteur 250W, freins à disque hydrauliques, paniers avant/arrière, charge totale 180kg, cadre bas, pliant, clignotants, suspension.

Tricycle 20 pouces avec dossier de siège arrière réglable et paniers avant/arrière.

Vélo électrique tout-terrain à trois roues avec panier arrière, double suspension et freins hydrauliques.

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