Binnenbanden fiets

Binnenbanden voor alle fietstypes: race, gravel, MTB, e-bike etc. Binnenbanden worden in de regel gemaakt van butyl rubber, een nagenoeg luchtdicht, flexibel en robuust rubber. En voor intensief sportief gebruik, zijn er de nog lichtere en flexibelere binnenbanden van latex. Deze moeten echter regelmatig worden opgepompt en bij lekrijden of andere schade zijn ze moeilijk te repareren. De binnenbandgrootte wordt door de producenten meestal aangegeven in de ETRTO maataanduiding. De keuze voor welk ventiel hangt af van de diameter van het ventielgat in het wiel van de fiets.
10 items

WAT IS EEN BINNENBAND?

Een binnenband is een opblaasbare buis aan de binnenkant van je fietsband die lucht vasthoudt. Als je je fietsband oppompt, is het de binnenband die zich vult met lucht en harder wordt. Binnenbanden zijn meestal gemaakt van rubber of latex. De rubberen versies zie je het vaakst op stadsfietsen en mountainbikes. Terwijl de lichtere latex binnenbanden eerder gebruikt worden op koersfietsen. Controleer regelmatig de bandenspanning voor optimale prestaties en veiligheid tijdens het fietsen. Als je binnenband beschadigd of versleten is, kan je deze herstellen of vervangen.


HOE WEET JE DE MAAT VAN JE BINNENBAND?

Binnenbanden bestaan in verschillende maten. Het is belangrijk om een binnenband te kopen die overeenkomt met de wielmaat en bandbreedte van je fiets. Om te weten welke maat binnenband je nodig hebt, moet je kijken op de buitenband van je fiets of op je oude binnenband. Een binnenbandmaat van 27.5 x 1.90 betekent bijvoorbeeld dat het gaat om een band met een diameter van 27.5 inch en een breedte van 1.90 inch. Op de zijkant van de band vind je meestal ook de afmetingen in mm: 50-584 betekent dan bijvoorbeeld dat je een band hebt van 50 mm breed met een binnendiameter van 584 mm (ongeveer 27.5 x 2.00 inch).


HET VENTIELTYPE VAN JE BINNENBAND KIEZEN

Je hebt de keuze tussen een presta-ventiel en een schrader-ventiel op je binnenband. Wat is het verschil? Een presta-ventiel is dun en vind je vooral op koersfietsbanden. Je moet dit type ventiel losdraaien voor je de binnenband kunt oppompen. Het schrader-ventiel, ook wel breed ventiel of autoventiel genoemd, is gemakkelijk op te blazen en compatibel met vrijwel alle klassieke fietspompen. Tip: het schrader-ventiel laat toe om je binnenband op te pompen aan tankstations, omdat het hetzelfde formaat heeft als het ventiel van een autoband.


HOE VERVANG JE EEN BINNENBAND?

Een binnenband vervangen is niet noodzakelijk een opdracht voor een ervaren fietsmonteur. Iedereen kan zijn binnenband vervangen met de juiste info en het nodige materiaal. Hoe ga je te werk?


Maak het wiel los van je fiets en verwijder de versleten binnenband met behulp van bandenlichters. Plaats de bandenlichter tussen de buitenband en de velg en gebruik de bandenlichter als hefboom om het binnenste van de fietsband over de velg te trekken. Herhaal deze beweging tot de helft van de fietsband over de velg van het wiel hangt, vervolgens kan je de binnenband gemakkelijk verwijderen. Controleer de buitenband op scherpe voorwerpen, zoals glasscherven of spijkers, waardoor je mogelijk lek gereden hebt en verwijder deze voorwerpen (niet op straat gooien). De nieuwe binnenband plaats je proper in de buitenband waarbij je start met het ventiel op de oorspronkelijke positie. Als de binnenband strak in de buitenband ligt, leg je met je handen de buitenband terug op de velg, dit vergt wel wat inspanning. Vervolgens pomp je de fietsband op via het ventiel, controleer je de bandendruk en plaats je het wiel weer op de fiets. Je bent weer klaar om te gaan! Tip: breng een reservebinnenband, bandlichters en een fietspomp mee voor onderweg. De binnenband en bandlichters passen perfect in een zadeltasje. Bij DECATHLON kun je de nodige onderdelen kopen om de binnenband te vervangen of te herstellen wanneer je lek rijdt onderweg.


Als je het vervangen van de binnenband liever aan een expert laat, kan je bij het DECATHLON-atelier terecht. Het vervangen van een binnenband kost 13 euro. Vergeet niet dat je een afspraak moet maken met jouw dichtstbijzijnde atelier om een nieuwe binnenband te laten steken door de fietsmonteurs.


HOE HERSTEL JE EEN BINNENBAND?

Je kan ook een binnenband herstellen onderweg. Daarvoor heb je een herstelkit of bandenplakkers voor binnenband nodig. Volg de instructies van de fabrikant om het gaatje in je binnenband te herstellen. Als je het herstellen van de binnenband liever aan een expert laat, kan je bij het DECATHLON-atelier terecht. Het vervangen van een binnenband kost 13 euro. Vergeet niet dat je een afspraak moet maken met jouw dichtstbijzijnde atelier om een nieuwe binnenband te laten steken door de fietsmonteurs.


WAT IS EEN ZELFDICHTENDE BINNENBAND EN HOE WERKT HET?

Een zelfdichtende binnenband is een binnenband gevuld met antilekvloeistof om lekken en kleine gaatjes onderweg automatisch te dichten. Met deze binnenband kan je gerust verder fietsen, daar waar een klassieke binnenband het zou begeven. Een zelfdichtende binnenband kan je meestal maar één keer zelf laten herstellen alvorens de versleten binnenband te vervangen. Hou er rekening mee dat het ventieltype (presta-ventiel of schrader-ventiel) geschikt moet zijn voor de velg van je fietswiel.


EEN BINNENBAND KOPEN BIJ DECATHLON

Een nieuwe binnenband kopen om als vervangstuk mee te nemen op je fietsritten of om meteen je binnenband te vervangen, kan bij DECATHLON. Maak je keuze tussen de verschillende types en maten binnenbanden met het geschikte ventiel, aangepast aan jouw fiets. Je kan binnenbanden kopen voor koersfietsen, stadsfietsen, kinderfietsen en mountainbikes, maar ook reparatiesets, ventieldopjes en tubeless vloeistoffen kun je kopen in de winkels of de webshop van DECATHLON. Zo sta je altijd klaar om met het geschikte fietsgereedschap je binnenband te herstellen of vervangen.