Hoe bereid je een alpinismetocht voor?

Bepaal welk materiaal je nodig zult hebben. Neem genoeg materiaal mee, maar ook niet meer dan je nodig hebt. We gaan er hier ook van uit dat je zelf weet hoe je het materiaal moet gebruiken. Neem geen onnodig materiaal mee (en al helemaal geen dingen die je nog nooit gebruikt hebt of waarvan je niet weet hoe je ze moet gebruiken). Controleer ook het materiaal van je medeklimmer, je leven kan er misschien wel van afhangen…

Bereid je heen- en terugreis voor. Het is een cruciale stap in je voorbereiding. In dit gedeelte van je voorbereiding bepaal je of je al dan niet in een berghut slaapt (bewaakt? niet bewaakt?) of je buiten slaapt, of dat je gewoon niet stopt en in één stuk van je vertrekpunt naar de top en terug gaat. Vergeet bij voorkeur, en vooral in het hoogseizoen, niet te reserveren als je in een berghut wil slapen (en je reservering 2 of 3 dagen voor je beklimming nog eens te bevestigen). Normaliter vertrek je steeds vanaf een vertrekpunt in het dal (een parkeerplaats, een stadje…). Vanaf daar zul je meestal op paden lopen. Vergeet ook niet om een kaart mee te nemen zodat je de weg weet vanaf je vertrekpunt tot aan de route, dus tot aan het 'alpinisme'-stuk, en terug.

Zet zoveel mogelijk herkenningspunten (A, B, C, D,… ) op dat routeplan. Elk punt moet zorgvuldig gekozen worden op een NGI-kaart (precieze hoogte, kruising met een beek, omleiding langs een rotsachtig stuk, aanwezigheid van een berghut, een speciaal markeringspunt in het landschap, … wees creatief en bekijk de kaart goed) en moet worden gevolgd door de volgende gegevens:

• De hoogte van het punt (Je moet een kaart kunnen lezen en hoogtelijnen en een hoogtemeter kunnen gebruiken)~• Azimut naar het volgende punt (Vooral handig als je buiten de paden gaat, je moet een kompas kunnen gebruiken)~• Horizontale afstand naar het volgende punt (Vooral handig als je buiten de paden gaat en er weinig echte helling is)~• Geschatte duur tot aan het volgende punt

Het is de bedoeling om deze 4 gegevens met elkaar te combineren als je denkt dat je op 'het volgende punt' aangekomen bent.

Ook moderne technologieën kunnen heel handig zijn. Als je zorgt voor een volle batterij, is een gps-apparaat of een gps-app (maps.me bijvoorbeeld) met vooraf geregistreerde gps-gegevens heel handig en gebruiksvriendelijk. Het levert natuurlijk ook een mooie tijdswinst op in vergelijking met een kaart/kompas/hoogtemeter/routeplan... Maar, belangrijk: dan moet je batterij wel opgeladen zijn…

Leg een tijdstip van terugkeer vast, en ook een uur waarop je rechtsomkeert moet maken (als de route zich daartoe leent). Dan zul je het snel merken als je achterloopt op schema. Door vroeg terug te keren kies je voor veiligheid. Het is ook het beste om je vertrek vroeg te plannen.

Let op het weer en de bodemomstandigheden. Zorg dat je minstens twee weken voor je vertrek op de hoogte blijft van de bodem- en weersomstandigheden:

• Veranderende temperaturen + de aangekondigde ontwikkelingen: hou rekening met de gevolgen van sterkere of zachtere dooi op sneeuw en ijs.~• Gebieden met sneeuwaccumulatie.~• Blootstelling van de hellingen aan wind + windkracht.

Ook hier kan een telefoontje naar de berghut je informatie verschaffen, of kijk naar het weerbericht in het informatiebureau… Combineer deze info met de info die je vindt op weersites. En heel belangrijk: wees tijdens je hele klim beducht op lawines.