Kies de juiste versnelling
Een van de moeilijkste zaken om aan te leren voor je een col gaat beklimmen, is waarschijnlijk het juiste verzet kunnen kiezen.
Aarzel niet om met een hele kleine versnelling te rijden en luister niet naar de raad van sommigen die je zeggen dat "39×25 de enige manier is". Ja, het is een optie, maar tegen welke snelheid met een racefiets? Sommigen trappen enorme versnellingen, komen amper vooruit en eindigen verstijfd van de krampen.
Als je fiets is uitgerust met drie kettingbladen heb je waarschijnlijk een klein blad met 32 tanden die je, samen met een groot kransje van 25 of 27 tanden, vrij gemakkelijk op alle mogelijke percentages laat klimmen.
Wie rijdt met een compact crankstel heeft waarschijnlijk een klein blad van 34 tanden. Dat kan je combineren met een cassette van 12-27 of 12-28, afhankelijk van wat je winkel voorstelt.
Voor mijn doortocht door de Pyreneeën heb ik zelfs gekozen voor een specifiek blad van 33 tanden (het minimum dat je kan monteren op een compact crankstel) met een 13-28 cassette. Voor percentages van meer dan 9% is een verzet van 33×28 aan te raden.
Sommige anciens zullen je ook zeggen om altijd een kransje in reserve te houden, en bijvoorbeeld je 28 niet meteen te gebruiken, maar op je 25 te rijden zolang je kan. Dat is FOUT!
Als je de nood voelt om van bij de eerste hellingen je kleinere versnelling te gebruiken, aarzel dan zeker niet.
