De NAGO R4 PAS (Redesign 4) is de evolutie van de emblematische NAGO, het Prologo zadel gecreëerd in 2008, dat door de jaren heen al een Giro d'Italia en talrijke Klassiekers heeft gewonnen. Ontworpen rond de behoeften van de professionele teams ondersteund door Prologo, is het nieuwe zadel geperfectioneerd door middel van de "Pressure Map MyOwn" tests, om te voldoen aan de behoeften van alle fietsers op zoek naar maximale prestaties en comfort, zelfs op lange ritten.Compacte afmetingen met een lengte van 245 mm en een T-vorm, met een licht naar voren geplaatst anatomisch centrum, om een goede bewegingsvrijheid in het zadel te bieden en de trapefficiëntie in alle posities te maximaliseren. De ergonomische halfronde vorm maakt de nieuwe NAGO R4 PAS ook ideaal voor fietsers met een gemiddelde flexibiliteit op het gebied van bekkenrotatie.De ergonomische halfronde vorm maakt de NAGO R4 PAS ook ideaal voor fietsers met een gemiddelde flexibiliteit wat betreft bekkenrotatie, terwijl de beperkte breedte van slechts 137 mm geschikt is voor mensen met een niet al te grote zitbeenbreedte.De open versie van de NAGO R4 PAS heeft twee afzonderlijke, volledig onafhankelijke delen, gemaakt van de nieuwste generatie schuim met variabele dichtheid om uitstekende ondersteuning en comfort te garanderen tijdens alle fasen van het trappen. In het midden zit het Prologo PAS-systeem: een groot centraal kanaal en een geperforeerde basis om drukpieken te elimineren, zelfs tijdens fases van maximale pedaaldruk.De liggende achtervork is gemaakt van langvezelig carbon, een materiaal dat een uitstekend compromis biedt tussen stijfheid en comfort.DETAILS: Afmetingen: 245x137 mm Gewicht van zadel met nack rail: 139g Gewicht van zadel met Tirox rail: 191g
De NAGO R4 PAS (Redesign 4) is de evolutie van de emblematische NAGO, het Prologo zadel gecreëerd in 2008, dat door de jaren heen al een Giro d'Italia en talrijke Klassiekers heeft gewonnen |
Bewaar het zadel op een droge, goed geventileerde plaats en bescherm het tegen direct zonlicht en vocht.
