Alleen online
SwissStop Catalyst schijfrotor Centerlock 203 mm
SwissStop Catalyst schijfrotor ontwikkeling
Exclusief online verkocht en verzonden door een professionele verkoper: Fahrrad-teile.shop
SwissStop Catalyst schijfrotor ontwikkeling. Begin 2015 voerde het SwissStopengineeringteam een reeks laboratoriumtests uit op remschijfrotors van fietsremmen. Vervolgens creëerden ze digitale modellen van deze rotors en simuleerden ze dezelfde testomgevingen met behulp van geavanceerde software. Uiteen vergelijking van de gegevens bleek dat de simulaties nauwkeurig en effectief waren, wat de ingenieurs het vertrouwen gaf om verder te gaan met het creëren van een reeks digitale prototypes om grondig te testen en te evalueren.De warmteoverdracht binnen de ontwerpconcepten werd uitgebreid bestudeerd met behulp van technische simulatiesoftware. De relaties tussen convectie, straling, oppervlakte en gewicht werden gebruikt om het optimale ontwerp te bepalen om de warmteafvoer en sterkte te maximaliseren en het gewicht te minimaliseren. De structuur van elk ontwerp werd geëvalueerd onder remkrachten gaande van typische handdruk tot theoretische maxima. Kritische drukpunten in de structuur werden geïdentificeerd om de sterkte en stijfheid van de rotor te maximaliseren.Computationele vloeistofdynamica (CFD) simulaties werden uitgevoerd om de luchtstroming over het oppervlak van de rotor en door de uitsnijdingen te bestuderen. Een verscheidenheid aan profielen werd getest om de effecten van asymmetrische gaten te bepalen en het koelingseffect van de luchtstroom over de oppervlakken te optimaliseren. Thermodynamische simulaties, structurele analyse en vloeistofdynamische visualisaties werden uitgevoerd in samenwerking met het Instituut voor Energietechnologie van de HSR Hogeschool voor Toegepaste Wetenschappen.Het definitieve ontwerp werd bevestigd en gevisualiseerd met verdere thermische en structurele simulaties. Er is gekozen voor een tweedelig ontwerp bestaande uit een 7075-T6 aluminiumlegering spider en een SUS410 roestvaststalen remspoor om een evenwicht te vinden tussen licht gewicht en betrouwbaar thermisch beheer en structurele prestaties. Trillingen worden geminimaliseerd door de geometrie van het contactvlak van de remblokken.Belangrijkste kenmerken Kracht en duurzaamheid: krachtig remvermogen en hoge duurzaamheid, verkrijgbaar in vijf maten voor toepassingen op de weg, cyclocross, cross country, downhill en e-bike. Door de UCI geaccepteerd voor wegwedstrijden: de omtrekrand van de Catalyst remrotor bevat geen randen van 90 graden. Slijtage-indicatoren: kleine putjes op het oppervlak geven aan wanneer het tijd is om de rotor te vervangen.Eigenschappen: Compatibel met alle gesinterde en organische rembloksamenstellingen. Geoptimaliseerd voor SwissStop EXOTherm2 en SwissStop Disc RS. Optimale warmteafvoer. Betrouwbare prestaties van cyclocross tot downhill. Hoge duurzaamheid, zelfs onder de zwaarste omstandigheden. Rembevestiging: Centerlock. Tweedelig ontwerp. Materialen: 7075-T6 aluminium legering spider; SUS410 roestvrij staal remspoor.Specificaties: Diameter (mm) Dikte (mm) Gewicht (g) Referentie EAN 140 1.85 123 P100005612 7640121223808 160 1.80 138 P100005493 7640121223761 180 1.90 173 P100005494 7640121223778 203 1.95 214 P100005708 7640121223983 220 1.95 255 P100006045 7640121224195
Aluminium |
Swissstop
Deze contactpersoon is verantwoordelijk voor de naleving van de productveiligheid.Voor hulp bij een bestelling of retourzending kunt u contact opnemen met de klantenservice
Swissstop
Swissstop Swissstop
's-Gravendamseweg 67 L, Netherlands
support@tormino.com
Aluminium |
Swissstop
Deze contactpersoon is verantwoordelijk voor de naleving van de productveiligheid.Voor hulp bij een bestelling of retourzending kunt u contact opnemen met de klantenservice
Swissstop
Swissstop Swissstop
's-Gravendamseweg 67 L, Netherlands
support@tormino.com
