alleen online
veiligheidsbeugels voor paardrijden LeMieux Vector Balance
veiligheidsbeugels voor paardrijden LeMieux Vector Balance
Exclusief online verkocht en verzonden door een professionele verkoper: maddelin.be
De ergonomische voetsteun van de Balance stijgbeugel is ingesteld op 5 graden met een dwars gripoppervlak en gemonteerd op een dynamische schokabsorberende polymeerlaag met een compressieverhouding van 70%. Schokken en trillingen worden geabsorbeerd op point tijdens sprongen, waardoor knie en enkel minder vermoeid raken en de spanning op beenspieren en pezen afneemt. De geïntegreerde pinnen van gehard staal zorgen voor maximale veiligheid van de laars.
De zool wordt ondersteund door een dubbel balansboogsysteem dat het gewicht gelijkmatig verdeelt over de basis van het stijgbeugelframe. De bovenkant van het frame is verzonken en verschoven, wat een 45 ¼ naar buiten gerichte oriëntatie bevordert, waardoor het voor de ruiter gemakkelijker is om de optimale hoek voor de voet te vinden en een verloren stijgbeugel terug te vinden.
Een geïntegreerde scharnierende arm is voorzien van een tweestaps ontgrendelingssysteem, waardoor onbedoeld openen wordt voorkomen. De veerarm klikt vast in de basis van het hoofdframe, wat betekent dat wanneer er maximale druk wordt uitgeoefend, bijvoorbeeld bij het landen op een hindernis, het gewicht van de ruiter gelijkmatig over de stijgbeugel wordt verdeeld, waardoor wordt voorkomen dat de buitenkant eraf valt en verbuigt. Wanneer er druk op de stijgbeugelarm wordt uitgeoefend, laat deze los, waardoor de voet uit de stijgbeugel kan komen en niet vast komt te zitten. De openingskracht van de stijgbeugelarm = 36 N (gelijk aan 3,62 kg) in de tests, hetgeen betekent dat de weerstand voldoende is om onbedoeld openen te voorkomen, maar dat hij loslaat wanneer dat nodig is.
Er zij op gewezen dat geen enkele tiljuk van dit ontwerp (met een ontgrendelingsarm rapide) 100% gegarandeerd opengaat bij een val. Verschillende factoren, zoals de val van het paard, een losse singel waardoor het zadel wegglijdt, en een langzame of ongewone uitstaphoek, kunnen onvoldoende zijdelingse kracht genereren om de ontgrendelingsarm te openen. Dit is zeer zeldz
