Een badmintonshuttle met veren verschilt van een shuttle in plastic door zijn gewicht en door het feit dat hij meestal met de hand gemaakt wordt. Hij heeft een kurken dop, waarop de ganzenveren worden gestoken en zo een kelk vormen. Dat verbetert het comfort en het spelgevoel. Bovendien vliegt hij beter door zijn parachutetraject, waardoor hij constant en precies vliegt.

SHUTTLE IN VEREN: DE GRAAD ALS KWALITEITSAANDUIDING

De graad (van 1 tot 5) van een badmintonshuttle met veren geeft zijn fabricatiekwaliteit weer. Het is een van de meest belangrijke criteria om de shuttle te kiezen die het best voldoet aan je niveau en je speelstijl.

Graad 5 : de goedkoopste, maar meteen ook de meest fragiele shuttle. Geschikt voor een eerste spelervaring met shuttles met veren.
Graad 4 : iets duurder dan graad 5, maar ook een beetje robuuster. Dit is meestal de standaardgraad voor trainingen.
Graad 3 : wordt ook heel veel gebruikt op training, weer iets robuuster dan graad 4.
Graad 2 : shuttles van graad 2 zijn de goedkoopste op wedstrijdniveau.
Graad 1 : een uitstekende wedstrijdshuttle. De shuttles van graad 1 zijn een beetje duurder dan shuttles van graad 2, maar ook steviger met een beter vliegtraject.
Super graad 1 : het neusje van de zalm van de wedstrijdshuttles. Dit is ongetwijfeld de duurste graad, maar ook de meest stevige met het beste vliegtraject.

SHUTTLES MET VEREN: DE SNELHEID MAAKT HET VERSCHIL

Voor officiële competities kun je, afhankelijk van de temperatuur waarin je speelt, kiezen tussen shuttles met drie snelheden. Zo heb je gegarandeerd steeds hetzelfde vliegtraject, ongeacht de omstandigheden. De snelheid van een shuttle hangt namelijk af van de temperatuur waarin hij gebruikt wordt. In een zaal met een temperatuur van 20°C zal je shuttle sneller vliegen dan in een zaal van 16°C. Dat komt door de luchtdichtheid: warme lucht is minder dicht dan koude lucht, waardoor je shuttle dus minder weerstand ondervindt in warme lucht.

Snelheid 78 : de snelste shuttle. Hij wordt aangeraden om te spelen in een temperatuur tussen 16 en 22°C
- Snelheid 77 : een iets tragere shuttle. Hij wordt aangeraden om te spelen in een temperatuur tussen 23 en 27 °C
  - Snelheid 76 : de traagste shuttle. Die raden we aan om te spelen in temperaturen hoger dan 27°C
    
    In België zul je dus vooral shuttles met snelheden 77 en 78 gebruiken. Voor de 76 is het hier simpelweg niet warm genoeg. Die shuttle wordt bijvoorbeeld veel vaker gebruikt in Azië.