Wat is Tubeless Ready?
Met een tubeless ready-band kan je rijden zonder binnenband. Of 'tubeless' met andere woorden. De banddraden zijn zodanig dat ze zorgen voor een goede afdichting én de band goed op de velg houden. Net zoals TLR-velgen zijn ook de flanken van TLR-banden niet luchtdicht, daarom is antilekvloeistof een must wanneer je tubeless rijdt. Deze vloeistof heeft een dubbele werking: omdat de band is afgedicht, beschermt de vloeistof hem ook extra tegen lekken.
Om de kans op een lekke band te verkleinen, raden we je aan deze band tubeless (zonder binnenband) te gebruiken!
Als je deze band monteert op een TLR-wiel, dan raden we je ten zeerste aan om geen binnenband te gebruiken. Tubelessbanden zijn immers gemaakt voor gebruik met antilekvloeistof (zogeheten 'bandenmelk'). Op die manier biedt de band dubbele bescherming: de 'Reinforced+'-laag beschermt tegen doorprikken, de antilekvloeistof dicht kleine gaatjes.
En het extraatje? Een lichtere fiets en meer rijcomfort!
Het materiaal dat je nodig hebt voor Tubeless Ready-montage.
- Een tubeless-ventiel
- Tubeless-velglint
- Antilekvloeistof (tubeless-sealant)
- Een TLR-compatibele velg
- Een voetpomp of compressor
Hoe monteer je een tubeless ready-band?
In dit filmpje krijg je stap voor stap uitgelegd hoe je een tubeless ready-band monteert:
Engels: https://www.youtube.com/watch?v=EhhyFMIZtH4
Frans: https://www.youtube.com/watch?v=0K8mcR1Lymo
Hoe moet je een band oppompen?
Wees voorzichtig als je je banden oppompt. De aanbevolen druk staat aangegeven op de band zelf en op de productfiche online.
Controleer ook altijd voor elk ritje de druk van je banden.
Advies van onze expert
Houd bij het oppompen rekening met de ondergrond en vooral met de weersomstandigheden om de juiste bandendruk te bepalen.
Bij regenachtig weer kies je bij voorkeur voor een wat lagere bandendruk om meer grip te hebben.
Bij droog weer mag je gerust wat meer druk op je banden zetten.
Hoe zie je de slijtage van een band?
Om de slijtage van je banden te meten en zo te weten wanneer je ze moet vervangen, moet je de staat van het loopvlak regelmatig controleren. Dit zijn de mogelijke tekenen van slijtage:
- het loopvlak begint uit te rafelen,
- piepkleine scheurtjes in de band,
- het loopvlak is afgeplat,
- het karkas is te zien.
In die gevallen is de band versleten en moet hij worden vervangen.
