Sommige rijders testen hun grenzen meer dan anderen.Voor die rijders stelt het GX Eagle DUB crankstel hen in staat om elke dag dat ze rijden tot het uiterste te gaan.Het beste aluminium crankstel dat we maken, ontworpen om consistente prestaties te leveren tijdens elke rit. Met ons X-SYNC kettingblad met 2 tandprofielen voor totale controle over de ketting.De dikte van elke tand wordt getolereerd en gecontroleerd om naadloos samen te werken met de binnenste en buitenste schakels van de ketting.Het gepatenteerde as- en crankstelontwerp van DUB biedt een consistente benadering van pasvorm, verbeterde afdichting en compatibiliteit voor en achter.Kortom, het gesmede aluminium GX Eagle DUB crankstel is de no-frills keuze van fietsers die dat weten.Details Compatibel: 11 en 12 versnellingen Compatibiliteit trapasbreedte: 68 tot 89,5 mm Tandwielen: 30 tanden Cranklengte: 165 mm, 170 mm, 175 mm Kettinglijn: 76,5 mm (ontworpen voor 5" fat bikes) Diameter trapas: DUB (28,99 mm) Materiaal kettingblad: Aluminium Directe montage Materiaal crank: Aluminium Kleur: LunarBestelgegevens: 00.6118.602.011 / Sram Crank GX Eagle Fat Bike 5" DUB 12s 165 w Direct Mount 30t X-SYNC 2 CNC Chainring Lunar (DUB Cups/Bearings Not Included) 00.6118.602.010 / Sram Crank GX Eagle Fat Bike 5" DUB 12s 170 w Direct Mount 30t X-SYNC 2 CNC Chainring Lunar 00.6118.602.009 / Sram Crank GX Eagle Fat Bike 5" DUB 12s 175 w Direct Mount 30t X-SYNC 2 CNC Chainring LunarTechnologie : DUB TechnologieDe interface tussen de as en de lagers vormt het hart van de DUB-technologie. Stijfheid wordt geassocieerd met een lange levensduur. Wij gaan verder dan de conventionele wijsheid en vereenvoudigen de zaken door de interactie tussen kettingblad, crankstel, as en behuizing te integreren. Met deze aanpak creëren we een betere aandrijving. DUB-technologie De interface tussen de as en de lagers vormt de kern van de DUB-technologie. Stijfheid wordt geassocieerd met een lange levensduur. Wij gaan verder dan de conventionele wijsheid en vereenvoudigen de zaken door de interactie tussen kettingblad, crankstel, as en behuizing te integreren. Met deze aanpak geloven wij in een betere aandrijving.DUBDe interface tussen de as en de lagers staat centraal in de dubtechnologie. Stijfheid wordt geassocieerd met een lange levensduur. Wij gaan verder dan de conventionele wijsheid en vereenvoudigen de zaken door de interactie tussen kettingblad, crankstel, as en behuizing te integreren. Met deze aanpak geloven wij in een betere aandrijving. X-Sync 2X-Sync 2 Eagle is de nieuwe evolutie van de Sram X-Sync technologie. Het agressieve tandontwerp zorgt voor betere kettingretentie voor soepeler en efficiënter trappen. Met de nadruk op een nog langere levensduur vermindert het X-Sync Eagle-ontwerp de wrijving en de opbouw van modder, gruis en vuil.