Elektrische racefiets SRAM Apex 1x12v E-EDR AF rood

Name: Elektrische racefiets SRAM Apex 1x12v E-EDR AF rood
Availability: OutOfStock

De bijna onzichtbare elektrische set Mahle X35 heeft drie ondersteuningsstanden. De accu van 250 Wh heeft een actieradius van 100 km. SRAM Apex 1x12S-transmissie.

ID 8945475

Verkocht en verzonden door

Bezorgmethodes

Kracht
Dankzij de motor met koppel van 40 Nm bij 250 W klim je onbezorgd.
Bereik
Rijd meer dan 100 km met de 250 Wh-accu en meer dan 160 km met de extender.
Nauwkeurigheid
Schakel eenvoudig en nauwkeurig dankzij de SRAM Apex-groep met 12 versnellingen.
Lichtgewicht
Minder dan 14 kg in maat M.
Remkracht
Hydraulische schijfremmen voor controle en remvermogen.

Beschrijving

Designdetails

Assortiment E-EDR AF
De E-EDR AF is onderdeel van onze endurance-reeks. AF staat voor aluminium frame. Onze endurance-reeks bestaat uit fietsen voor fietsers die vooral voor het plezier rijden. Met het aluminium frame en de Mahle-set (3,5 kg) zet deze racefiets met elektrische ondersteuning in op lichtheid en comfort. Voor je veiligheid is de hele reeks voorzien van hydraulische schijfremmen en banden van 32 mm.
Wat is een elektrische racefiets?
Dit is een racefiets met elektrische ondersteuning. Het is dus wel degelijk nog altijd een sportief model en geen bromfiets. Met de variabele ondersteuning fiets je verder en kun je nieuwe uitdagingen aangaan. Het is een fiets die plezier op de eerste plaats zet, waarmee je met aanzienlijke inspanning één berg kunt beklimmen maar niet hoeft op te zien tegen de tweede! De Europese norm beperkt de snelheid tot 25 km/u. Daarboven schakelt de ondersteuning uit.
Wat zijn de mogelijkheden van deze fiets?
De motor-accu-set van Mahle levert 250 Wh. Voor een aanzienlijk grotere actieradius kan je een range extender toevoegen. We hebben een testpanel samengesteld dat meer dan zes maanden in verschillende hoogte- en temperatuuromstandigheden en met verschillende ondersteuningsniveaus met deze fiets heeft gereden, om zo een realistisch beeld te kunnen geven van de mogelijkheden van de fiets. De fiets beschikt over drie ondersteuningsniveaus.
Voorbeelden van mogelijke ritten
- Marc: verslindt kilometers (8000 km/jaar) Originele accu: 120 km - 1000 hm - Ondersteuningsniveau 1&2 - gemiddeld 24,7 km/u - Met extender: 163 km - 1500 hm - Ondersteuningsniveau 1&2 - gemiddeld 23,8 km/u - 24% accuniveau over. Extender leeg. - Diane: fietst regelmatig (3000 km/jaar) Originele accu: 60 km - 354 hm - Ondersteuningsniveau 2 - gemiddeld 23,8 km/u. Met extender: 91 km - 1296 hm - Ondersteuningsniveau 2
Voorbeelden van mogelijke ritten in de bergen
- Patrick: fietst regelmatig (5000 km/jaar) / woont in de Alpen Originele accu: 67 km - 1118 hm - gemiddeld 26,2 km/u - Ondersteuningsniveau 1&2 Met extender: 112 km - 2934 hm - gemiddeld 23,4 km/u - Ondersteuningsniveau 1&2 - Sandrine: fietst af en toe (2000 km/jaar) / woont in de Alpen Originele accu: 40 km - 900 hm - gemiddeld 20 km/u - Ondersteuningsniveau 3 Met extender: 65 km - 1600 hm - gemiddeld 20 km/u - Ondersteuningsniveau 3
Meer informatie over de accu
Zodra het accuniveau onder de 7% komt, zal de ondersteuning, op welke stand ook, terugschakelen naar een heel laag niveau, zodat je altijd nog veilig kan terugkeren. De accu heeft een levensduur van 5 jaar / 500 oplaadcycli. Daarna zal de actieradius verminderen. De accu is niet uitneembaar, voor het opladen moet je de stekker rechtstreeks in de aansluiting op de fiets steken. Reken 4 tot 5 uur om de accu volledig op te laden.
PulsarONE-display
De fiets is uitgerust met de PulsarONE-fietscomputer van Mahle, die speciaal werd ontwikkeld om te communiceren met je fiets. Die computer geeft aan hoe vol je accu nog is, welke actieradius je nog hebt en wat het ondersteuningsniveau is. Je kunt ook van ondersteuningsniveau veranderen met de knoppen op de computer.
Verbindingsmogelijkheden
Het Mahle X35-systeem heeft een Ant+- en bluetoothverbinding om je telefoon of eigen fietscomputer (Garmin, Wahoo ...) te koppelen als je de PulsarONE-display niet wilt gebruiken. Via de Mahle-app kan je je instellingen finetunen en de gegevens van je ritten ophalen.
Frame en vork
Deze fiets heeft een endurance-frame. Het plezier van het fietsen staat hier centraal. De lasnaden van de meest zichtbare verbindingen zijn gepolijst voor een elegantere look. De vork is van 100% carbon voor nog nauwkeuriger sturen. Hij heeft ook bevestigingsogen opzij zodat elke buitenpoot tot 4 kg kan dragen. Als je een bagagedrager wilt installeren kan je daar tot 10 kg op vervoeren. Compatibel met banden tot 700x35.
Cockpit
De cockpit van de E-EDR AF is volledig van aluminium gemaakt en heeft een Van Rysel-stuurpen en -stuur. De lengte van de stuurpen hangt af van de maat van het frame: XS 80 mm S 90 mm M 100 mm L 110 mm XL 110 mm Grootte van het stuur: XS 400mm S 400 mm M 420 mm L 420 mm XL 440 mm
Wat is het voordeel van een single-ring?
Met de komst van 12-speed-cassettes opent de single-ring nieuwe mogelijkheden. De gebruiksvriendelijkheid blijft natuurlijk nog altijd het grootste voordeel van dit type transmissie. Je spaart ook heel wat gewicht uit, omdat je een derailleur en kettingblad minder nodig hebt. Het onderhoud is ook heel eenvoudig en bovendien kan je nu tot 40 km/u fietsen of een berg beklimmen zonder van kettingblad te veranderen. De single-ring is bijzonder geschikt voor elektrische fietsen.
SRAM Apex 1X12-transmissie
Deze versie is voorzien van de 12-speed SRAM Apex X1-groep, met de volgende elementen: Crankstel SRAM Apex X1 wide 42 T Lengte van de cranks afhankelijk van de maat XS 165 mm S 170 mm M 172,5 mm L 175 mm XL 175 mm Cassette: SRAM XPLR PG-versnellingen 11-44 ( 11-12-13-15-17-19-21-24-28-32-38-44) Achterderailleur: SRAM Apex XPLR Shifter: SRAM Apex Ketting: SRAM Apex Trapas: DUB PressFit Bottom Bracket
Onderhoud van de transmissie
Houd er rekening mee dat het belangrijk is om je ketting regelmatig te onderhouden, vooral als je in moeilijke omstandigheden fietst (natte en/of vuile wegen). Regelmatig onderhoud zorgt ervoor dat je ketting langer meegaat.
Schijfremmen
SRAM Apex-schijfremmen met schijven van 160 mm voor- en achteraan. De SRAM Apex-schijfremmen zijn hydraulisch, wat betekent dat je progressiever en krachtiger remt dan met mechanische remmen. Je moet de remmen eerst inremmen. Hiervoor rem je 20 keer achter elkaar, telkens net iets steviger, bij een lage snelheid (20 km/u) en dan nog eens bij 30 km/u. Rem allebei de remmen goed in. Dat zorgt voor een betere grip van de blokken op de schijf.
Onderhoud van hydraulische remmen
Hydraulische remmen werken dankzij een gesloten kring tussen remhendel en remhoef. De dichtheid wordt verzekerd door de remleiding. Na verloop van tijd is het normaal dat de remleiding wat druk verliest, waardoor het remmen minder efficiënt gaat. Als je remhendel slap aanvoelt of je hem te ver moet indrukken, moet je het remsysteem ontluchten. Voor die klus heb je aangepast gereedschap en de nodige kennis nodig.
Afstelling remschijven
Opgelet: rem nooit zonder wiel, hierdoor zouden de remblokken aan elkaar kunnen vastplakken. Als je schijf het wiel raakt, doe dan het volgende om het wiel en de remhoef weer uit te lijnen: - Draai de wielas los - Druk je remhendel goed in en draai tegelijkertijd de wielas weer aan - Als de remschijf nog altijd niet juist staat, doe dit dan opnieuw met een losse remhoef - Blijft het probleem aanhouden, kom dan eens langs in de winkel.
Wiel en band
Van Rysel-wielen, speciaal ontwikkeld voor elektrische racefietsen. Binnenbreedte 19C Vooras 12x100 Speciale achteras Wiel tubeless ready. Waarschuwing: neem altijd een steeksleutel 17 mee om je achterwiel te kunnen demonteren bij een lekke band! Van Rysel-band van 32 mm, een uitstekend compromis tussen rendement en slijtvastheid. Bij normale slijtageomstandigheden gaat de band zo'n 6000 km mee.
Houding
Aluminium Van Rysel-zadelpen met een diameter van 27,2 mm. XS: 200 mm S: 300 mm M/L: 350 mm Zadel Van Rysel

Elektrische racefiets SRAM Apex 1x12v E-EDR AF rood

Bezorgmethodes

Kenmerken

Kracht

Bereik

Nauwkeurigheid

Lichtgewicht

Remkracht

Beschrijving

Designdetails

Specificaties

Details

Samenstelling

EU-contactpersoon voor productveiligheid

Gebruik & onderhoud

Beschrijving

Designdetails

Specificaties

Details

Samenstelling

EU-contactpersoon voor productveiligheid

Specificaties

Details

Samenstelling

EU-contactpersoon voor productveiligheid

Gebruik & onderhoud

Hoe te gebruiken

Hoe te repareren

2 -jarige garantie

Onderhoudsadvies

Reiniging

Specificaties

Details

Samenstelling

EU-contactpersoon voor productveiligheid

Hoe te gebruiken

Hoe te repareren

2 -jarige garantie

Onderhoudsadvies

Reiniging