PNEU VTT RESIST 9 SLICK 27,5x1,2 PROTECT + TRINGLES SOUPLES / ETRTO 30-584

€1600
8386247

Conçu pour un usage occasionnel du VTT en ville.

Excellent rendement sur route.


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      ATOUTS DU PRODUIT

      Compatibilité

      Pour les roues et chambre à air 27.5 pouces.

      Compatibilité

      Adhérence

      Bonne adhérence avec sa bande de roulement lisse et légèrement dessinée.

      Adhérence

      Résistance à la perforation

      Puncture Protect : couche de caoutchouc haute dureté sous la bande de roulement.

      Résistance à la perforation

      Rendement

      Une excellent rendement sur route avec un VTT.

      Rendement

      Poids

      340 grammes. Tringle souple.

      Poids

      Etanchéité

      Montage uniquement avec des chambres à air

      Etanchéité

      INFORMATIONS TECHNIQUES

      CONCEPT DE PRODUIT & TECHNOLOGIE

      CONSEILS EN MATIÈRE DE RANGEMENT

      Ce pneu est constitué de tringles souples, se pliant facilement pour le transporter et le ranger facilement.

      TESTS

      Chez B'TWIN, nous imaginons le pneu de demain : nos ingénieurs en recherche et développement le modélisent au sein de notre siège international de Lille en France. Le pneu est testé dans nos laboratoires et approuvé en usage par notre équipe cycliste pro pour vous assurer une qualité irréprochable. Ce savoir faire est revendiqué sur notre gamme de pneus B'TWIN par le label “DESIGNED IN FRANCE”.

      Instructions d'utilisation

      Respectez les préconisations de gonflage inscrites sur le flanc

      Composition

      "Membrane : 50.0% Caoutchouc - Etylène propylène diène monomère, Membrane : 50.0% Caoutchouc naturel"

      ÉVALUATIONS D'UTILISATEURS

      4.21 /5
      14 Commentaires
      11 utilisateurs recommandent ce produit
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      Structure pneu Peu résistante
      3/5
      Achat en avril 2017 Bonjour, aujourd'hui le 24 mai 2018 le pneu arrière a éclaté après être rendu au travail. La bande de roulement s'est désolidarisé de la tresse du pneu. A d'autres endroits du pneu on distingue la tresse du pneu au niveau des rainurages latéraux. Je n'ai pas eu le temps d'user la gomme. Le pneu avant a le même défaut. Respect de la pression recommandé entre 6 et 8 bars.
      Par contre ces pneus sont efficaces sur route et ont une bonne adhérence.
      J'espère une reprise sav.
      Bonne route.
      Plus
      Extra
      4/5
      Très bon pneu qui permettent de réduire l’adhérence au sol et du coup de s’en fatiguer moins que des pneus vtt
      Plus
      Bon rendement ...
      4/5
      Ces pneus ont un bon rendement, une bonne accroche sur terrain sec mais difficile à monter ... pas si souple que ça ....
      Plus

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